Hallo Forum,
mein 02/2007 320D, jetzt 175TKM gelaufen, hatte vor 11 Tagen seinen 3. Turboschaden.
Allerdings: diesmal wohl selbstverschuldet 
DPF Lampe ist an seit 6000...aber ich hab das wie bei Bremsen als Richtwert gesehen, da noch keine Leuchte angeht...nun gut,
Dummheit muss bestraft werden.
Also zum freundlichen, Kosten abgeschätzt und reparieren lassen. zu meiner Freude hat an gesagt, dass sie einen Partner haben
zur DPF Reinigung. Dauert halt länger, aber man wolle dem Kunden nicht die Kosten für einen neuen DPF auferlegen oder zumuten.
Wagen heute geholt, trotz der 175TKM ist die Kompression wohl gut, 1. Kupplung auch noch..der Motot an sich läuft auch ruhig
(bis auf die Tatsache, dass der Wagen nach abschalten noch ein Lüfter nachläuft, der mit etwas zu laut ist...aber das finde wohl nur ich.
grund des Postings: die Werte des DPF....
beim Eingang bei "Reiniger" wo dieser 5120gramm, 246m3 durchlass/stunde bei 24mbar Druck
beim Ausgang 5100g, 270m3 durchlass/stunde bei 8mbar Druck
dachte, das könnten mal interessante werte sein
bevor da nachfragen kommen: der gute nimmt sehr viele Kurzfahrten in Kauf.....daher sicher früher als normal..wollte den auch bis 200.000 fahren...
hat sich erübrigt
Frank
