Da die 20" auf den E9x irgendwie noch zu klein wirken, scheint der Weg nach oben offen zu sein. Bitte Bilder und vor allem die erforderlichen Umbauten + Meinung vom TÜV hier sammeln. Mal sehn was da so raus kommt. Gruß aus Berlin, Der Selb 
Bilder 21 Zoll Felgen an E9x
-
-
Ja das ist ja schon eine Ewigkeit her! Das wird doch wohl nicht alles gewesen sein???
-
Ja das ist ja schon eine Ewigkeit her! Das wird doch wohl nicht alles gewesen sein???
hoffentlich ja ... alles grössere ist absolut nicht fahrbar, noch sind 21er alltagstauglich. willst du dir ne kutsche als showcar basteln, die du nur am wo.ende im gewerbegebiet bewegst ...??? du brauchst ja wenigstens ne 295 oder 305 , damit das ganze nicht grausam von hinten aussieht ... ne 20zoll ist für den momentanen E9x das absolute maximum im alltag ....
bekanntlich lässt sich über geschmack nicht streiten ... gefälliges aussehen ist messbar ...
-
Maximal 20", alles andere sieht mehr schlecht als recht aus
-
Die Radkästen beim E9x sind dermaßen riesig, dass da selbst die 20" fast verloren drin aussehen. An meinem e46 hatte ich 18" mit 255er an HA. Das sah nach was aus. Alltagstauglichkeit: Die 20" sind mehr als alltagstauglich!!! Lenkt sich super, rollgeräusche sind innen kaum spürbar und 20" mit Gewindefahrwerk sind wesentlich alltagstauglicher als M-Fahrwerk mit 18" M-193 Runflat-Mischbereifung.
wieviel km bist du bisher mit den 20zöllern gefahren ? neue sachen sind immer ganz toll, warte einfach mal bis nächstes jahr. oder schraub dir 21er drauf, aber dann bitte mit ehrlicher meinung nach 10.000km, wenn du das solang aushältst. kenne 2 bübchen, die das probiert haben, und stillschweigend nach einer woche wieder gewechselt haben, es ist einfach zu gross für den alltag, und wo bitte ist da noch platz in den radkästen ??? bei ner 235 rundum ohne platten sicherlich, aber das sieht ja auch strichermässig aus. schnitzer verbaut max ne 295 hinten, da ist schluss, bei 20zoll.
ich kann nach über 4 jahren und 2 autos mit ner 20zoll sagen, das diese grösse die grenze bei dieser fahrzeugklasse ist, selbst suv-fahrer gehen max bis 21zoll, und schmunzeln über die hoppelhasen mit ner 23zoll, die 5000km im jahr fahren, und das höchst unbequem. aber wir wollen den x5/x6 nicht mit unseren autos vergleichen.
machs einfach, sei mutig, rede nicht nur drüber, und sei danach aber wenigstens ehrlich zu dir und zu uns ... wir alle sind gespannt !!! -
Du fährst noch nicht lange 20". Habe meine nun die zweite saison drauf und war am Anfang auch total geil auf 21". Aber nach über 30.000km 20" weiß ich, dass die schon NULL Alltagstauglich sind. Jede abgesengte Bordsteinkante, jeder Gullidecke, jedes Schalgloch, sofort haste ne macke in der Felge. Unbefestigte Parkplätze? Noway. Man muss höllisch aufpassen. Meine Felgenränder sind völlig vermackt und müssen nun erstmal zum felgendoc. Allday driven halt. Da kansnte nicht immer die Straße nach Löchern absuchen, da rauscht man halt auch mal rein.
War am Anfang auch son Träumer wie du, aber die Realität holt einen nunmal ein. Und ich würde nie mehr größer als 20" überlegen! Das ist echt das Ende der Fahrbarkeit und das sehen die anderen 20" Jünger hier eigentlich auch so.
Fahr mal paar 10,000km mit den 20ern, du wirst dich noch wundern. -
Du fährst noch nicht lange 20". Habe meine nun die zweite saison drauf und war am Anfang auch total geil auf 21". Aber nach über 30.000km 20" weiß ich, dass die schon NULL Alltagstauglich sind. Jede abgesengte Bordsteinkante, jeder Gullidecke, jedes Schalgloch, sofort haste ne macke in der Felge. Unbefestigte Parkplätze? Noway. Man muss höllisch aufpassen. Meine Felgenränder sind völlig vermackt und müssen nun erstmal zum felgendoc. Allday driven halt. Da kansnte nicht immer die Straße nach Löchern absuchen, da rauscht man halt auch mal rein.
War am Anfang auch son Träumer wie du, aber die Realität holt einen nunmal ein. Und ich würde nie mehr größer als 20" überlegen! Das ist echt das Ende der Fahrbarkeit und das sehen die anderen 20" Jünger hier eigentlich auch so. Fahr mal paar 10,000km mit den 20ern, du wirst dich noch wundern.danke felix, das du meine erfahrungen bestätigst ...
-
Ich würde meine Fragen ja nicht stellen, wenn ich hier nicht vernünftige Anworten erwarten würde. Schon mal danke für eure Infos, Meinungen und Erfahrungsberichte.
Mir ist bewusst, dass man mit solchen Rad-Reifen-Kombinationen vorsichtig umgehen muss. Vernünftiges Einparken versteht sich von selbst Zudem bin ich die letzten Monate bei ein paar Leuten aus dem Forum gewesen, die seit längerem 19" und 20" auf e9x fahren. Alltagstauglich ist und bleibt es nach deren und meiner Meinung nach schon, aber OK ich werde die kommenden 1,2,3 Jahre meine eigenen Erfahrungen sammeln. Die ersten 4.500 km bin ich zumindest zufrieden, was das Fahrverhalten angeht und voll beladen klappt auch super.Und ich stelle ja nicht die Frage nach 21", weil es die Zahl 21 sein sollen, sondern weil ich finde, dass es bei den E9x mit 20" irgendwie schon gut aussieht, aber ich mir dennoch eine bessere Optik erwartet habe. Bis vor 3 Monaten habe ich auch noch gedacht, ach ne 20" das ist zu fett, da wird gezogen und gebörtelt. Und nun: Nix da, passt perfekt, bin ich ja auch irgendwie froh drüber. Ich will ja nicht meckern und auch nichts extremes, was nicht mehr fahrbar ist, dachte aber auch, dass es hier genügend Freaks gibt, die 21" fahren.
Anbei ein Bild, wieviel Platz bei 20" 285/25 an der HA noch ist, bei maximaler TüV-Zulässiger Tieferlegung. Gruß
