Performance 269 Felge Aufbereitung möglich?

    Hallo zusammen,


    ich hab hier im Forum von einem Mitglied gelesen,der einen Bordsteinschaden an seinen Performane Felgen hatte,
    und die Kratzer einfach rausgeschliffen hat. Hätte gerne erfahren, wie er das hinbekommen hat,aber leider ist das Mitglied nicht mehr Aktiv.


    Ich habe einen Problem mit allen vier Felgen.
    Sämtl. Firmen bei denen ich angefragt habe, wollten soviel Geld für die Beseitigung, dass es sich nicht lohnen es machen zulassen.



    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/thumb/5d671b-1427906066.jpg][


    Gibt es alternativen,wie ich diesen Schaden beseitigen kann? an allen mehr oder weniger so ausgeprägt.



    Danke


    viele Grüße

    habe die Felgen so gekauft, soll durch waschanlagen benutzung entstanden sein.
    Sind keine Kratzer oder ähnliches.
    Sieht so aus, als wirft der Klarlack blässchen.


    LG

    Das sind Salzflecken.
    Die wurden eindeutig im Winter gefahren


    Da gibt es nix anderes als neu lackieren.

    Zitat von Tobi19

    habe die Felgen so gekauft, soll durch waschanlagen benutzung entstanden sein.
    Sind keine Kratzer oder ähnliches.
    Sieht so aus, als wirft der Klarlack blässchen.


    LG


    Ja in dem Moment wo der Klarlack nen Schaden hat, kommt feuchtigkeit drunter und dann sieht es so aus wie bei dir.
    Die gehören am besten woeder poliert und mit Hochglanz versiegelt/lackiert.
    Hoffe das bei meinen 269 das nicht passiert.

    Boah, was sehen die schlimm aus. Mein erster Gedanke war auch: im Winter gefahren.


    Bei glanzgedrehten Felgen wird es immer aufwendiger und damit auch teurer. Ist ja
    auch naheliegend, die Bearbeitungsspuren (das Schliffbild) bleiben unter dem Klarlack
    vollständig sichtbar. "Glanzgedreht" wurden sie auf einer Drehbank, und wenn man es
    wieder exakt genauso hinbekommen will, dann müssten sie auch wieder auf einer sol-
    chen Drehbank abgedreht werden. Nur hat eben 1. kein Lackierer sowas da (schon
    gar nicht in der Größe, die man für Felgen braucht), und 2. ist die Oberfläche ja nicht
    plan, sondern komplex gewölbt. Dafür braucht es dann schon eine CNC-Bank und auch
    die müsste man erst mit dem passenden Programm füttern. Es lieht nahe, das kann man
    kaum bezahlen.
    Bleiben also realistischerweise zwei Alternativen: Entweder wird der durch Oxidation
    bedingte Fraß von Hand entfernt, und man findet sich damit ab, dass man das auch sieht,
    oder aber man lackiert einfach alle Räder silbern.
    Hinzu kommt, dass der Klarlack ohne Grundierung niemals so gut halten kann wie mit ihm.
    Genau wegen all dieser Probleme fährt man glanzgedrehte Räder auch nicht im Winter.
    Am ehesten geht das noch mit klarer Pulverbeschichtung.


    Was konkret ist denn eigentlich "teuer"? Ich persönlich fände rund 150 € pro Rad eher
    günstig, und 200 € durchaus angemessen. Für rund 500 € bekommt man schließlich nicht
    einen Satz neuwertige 269 und neue schon gar nicht.


    Übrigens hatten wir das alles oft genug:


    Sehr ärgerlich: ZP6 verschrammt und noch nicht mal montiert


    M220 Felgen zerkratzt ... WAS NUN?!?!?


    Performance 313 Reparatur??????????


    BMW Felgen reparieren bzw. zerlegen - Styling 179 Sternspeiche 19"

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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    Ich habe auch mal überlegt die 269 im Winter zu fahren, aber genau deswegen aus dem Kopf gestrichen.
    Hochglanz im WInter ist absolute Geld verschwendung.


    Ich an deiner Stelle würde deine Felgen in Ferricy lackieren oder Pulvern lassen, das wird die Kostengünstigste Alternative sein.

    Alte verticken und neue kaufen. Ganz einfach.
    Zumindest, wenn man die original Optik haben möchte, oder halt unlackieren.
    Im Originallook aufbereiten ist VIEL zu aufwendig...


    Meine 313er sahen leider genauso aus...



    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    So viele Antworten in so kurzer Zeit. Dankeschön!


    Also zuerst, dass es schon ein paar Threats zu dem Thema gibt habe ich bereits gesehen,allerdings wurde nicht
    explizit nachgefragt, wie man es selber hinbekommen kann. Sorry falls ich´s überlesen habe ;)


    Ich habe bei mehreren Firmen angefragt Preise waren von ca. 100 € pro Felge für, ich zitiere "Glazschleifen" bis zu 260 €/ Felge.


    Hab noch n paar Fragen :


    -Hat jemand einen Tipp, wie ich dies von Hand entferne?
    -Und kann ich danach einfach wieder mit Klarlack drüber?
    -Falls ich die Lackieren lasse, kann man den Performance Schriftzug der Felgen irgendwo kaufen?

    100 € ist billig, wenn es inkl. Lackieren ist und halbwegs anständig aussieht.


    Google mal nach "Alu schleifen". Da findest du 1000 x mehr als hier einer jemals
    schreiben könnte. Mach dich darauf gefasst, dass das richtig Arbeit ist, und du
    dich selbst verfluchen wirst nicht die 400 Tacken investiert zu haben . . . . .


    :whistling:

    Grüße




    "Ich mag keine Probleme, ich stehe auf Lösungen."


    ein Chemiker


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