m166 Felge....

    Ich brauche im frühjahr einen neuen satz felgen... also habe ich mir überlegt die M166 zu holen (M5 E60) was meint ihr klappt das? lasst mal euere meinungen dazu hören andere felgen vorschläge wären auf jedenfall auch interessant es werden wohl 18"/19" zoll werden also schießt los ^^

    Hat niemand paar vorschläge? :watchout:

    Gibt es schon ein paar Freds hier!
    Die Original M5-Felgen passen zumindest vorne nicht, ET 12 geht gar nicht! Hinten geht es mit ET28 (M5-Felge, die M6 hat ET17) aber auch nur mit reichlich Karosseriearbeit. Es gibt Replicas mit den ET's wie Du sie für Deinen 330 brauchst, aber die haben kein Gutachten, wenn dann gefälschte oder sogenannte Vergleichsgutachten, kein Mensch kann Dir garantieren, daß die angegebene Traglast stimmt und ich möchte gar nicht in der Nähe sein, wenn so eine Felge Dir um die Ohren fliegt. Das wäre mir bei einem Auto was 250 fährt und 2 Tonnen wiegt zu gefährlich :meinung:
    Gruß Rolf

    MM_330i was sind das für felgen die auf deinem bild zu sehen sind? Und ich möchte nicht im auto sitzen wenn sich die felge verabschiedet :no: also schmink ich mir die replicas mal ab... dann müssen es andere sein habt ihr paar schöne vorschläge für mich? was kommt gut auf ner titansilbernen limo?

    Zitat von sixpack

    MM_330i was sind das für felgen die auf deinem bild zu sehen sind? Und ich möchte nicht im auto sitzen wenn sich die felge verabschiedet :no: also schmink ich mir die replicas mal ab... dann müssen es andere sein habt ihr paar schöne vorschläge für mich? was kommt gut auf ner titansilbernen limo?


    Das sind die M220 Felgen vom M392, meine Radkästen mussten bearbeitet werden, nur zu Info.


    Gruß
    Michael

    Servus,


    warum sollen diese Grössen nicht passen. Eine 9,5 ET28 geht nur mit reichlich Karosseriearbeiten :lol: . Hab selber zuerst die AC-Schnitzer Räder mit 9,5x19 ET24 auf der HA gefahren ohne das was bearbeitet wurde.


    Also ich fahr ja die M220 wie Micha alias MM_330i auch fährt. Auf der VA dreht sich eine 8,5x19 ET 29 + 15 mm Spurplatten / Seite, also ET14.
    Auf der HA fahr ich eine 9,5x19 ET 23 + 10 mm Spurplatten / Seite, also ET13.
    Kotflügel vorne mussten nur leicht gebördelt werden. Die hinteren Kotflügel mussten gebördelt sowie ca. 10 mm gezogen werden sowie störende Plastikteile entfernt werden.
    Und es ist alles freigängig und es sind auch keine Federwegsbegrenzer verbaut.



    Liebe Grüße Sven

    Zitat von BlackShadow

    Auf der VA dreht sich eine 8,5x19 ET 29 + 15 mm Spurplatten / Seite, also ET14.


    Wenn Du solch eine ET an der VA fährst solltest Du aber auch erwähnen, dass das nur gut aussieht wenn das Fahrzeug auch ordentlich tiefer ist, so wie bei dir, ansonsten sieht es einfach nur bescheiden aus.