325dA von Max

    Muss jetzt auch mal meinen Touring vorstellen.


    Is im großen und ganzen nichts besonderes, es handelt sich um einen 325d mit Automatik. Der Wagen hat das M-Paket inkl. M-Fahrwerk (aber das is wahrscheinlich im M-Paket dabei gewesen nehm ich an). Die komplette Ausstattung reiche ich noch nach.
    Bin mit dem Wagen bis jetzt sehr zufrieden, der Motor macht immer Spaß (egal ob Landstraße oder Autobahn) und da ich meist nur Langstrecke fahre kann ich mich - bei normaler Fahrweise - über den Verbrauch auch nicht beklagen.


    Bisherige Veränderungen:


    - Performance Grill (nennt man das so? is halt schwarz...)
    - Leistungssteigerung
    - Einbau Performance Bremsanlage
    - Luftführungen für die Bremsanlage nachgerüstet
    - wechsel von 19" auf 17" Schmiedefelgen (157er ori BMW)
    - dauerhafte V-Max Codierung im Tacho


    Werde demnächst noch per Einzelabnahme 235er Reifen eintragen lassen.


    Bei Gelegenheit stell ich mal bessere Bilder ein, aber fürs erste müssen die reichen:
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    Einmal editiert, zuletzt von mmmaaaxxx ()

    Schönes Fahrzeug! Aber warum von 19" auf 17" ???


    Hat sich erledigt habe gerade die Antwort von dir in einem anderen Post gelesen ;)


    mfg Matthias

    @Metallnc: Ich weiß "normalerweiße" is es umgekehrt :D 8)


    So habs doch noch hinbekommen mit der Ausstattung usw.:


    Modellbezeichnung 325d
    Ausführung Europa
    Typschlüssel UX91
    E-Code E91 (MUE)
    Karosserie Touring
    Lenkung links
    Türen 5
    Motor N57D30U0 - 3,00l (150kW)
    Antrieb Heckantrieb
    Getriebe automatisch
    Außenfarbe Black Sapphire Metallic (475)
    Innenraum Stoff Blue Shadow/alcant./anthrazit (ANAT)
    Produktionsdatum 10.03.2010
    Werk München



    Serienausstattung


    S249A Multifunktion für Lenkrad
    S321A Exterieurumfänge in Wagenfarbe
    S520A Nebelscheinwerfer
    S548A Kilometertacho
    S851A Sprachversion deutsch



    Sonderausstattung


    S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge
    S1CBA CO2 Umfang
    S1CDA Brake Energy Regeneration
    S205A Automatikgetriebe
    S216A Servolenkung-Servotronic
    S230A Zusatzumfang EU-spezifisch
    S258A Bereifung mit Notlaufeigenschaften
    S2MEA BMW LM Rad M Doppelspeiche 194
    S320A Entfall Modellschriftzug
    S322A Komfortzugang
    P337A M Sportpaket
    S346A Chrome Line Exterieur
    S3AAA Dachreling schwarz
    S423A Fussmatten Velours
    S428A Warndreieck und Verbandstasche
    S431A Innenspiegel automatisch abblendend
    S481A Sportsitz
    S493A Ablagenpaket
    S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
    S4AEA Armauflage vorn verschiebbar
    S4B9A Interieurleisten Alu Feinschliff
    S502A Scheinwerferreinigungsanlage
    S507A Park Distance Control hinten (PDC)
    S521A Regensensor
    S522A Xenon-Licht
    S524A Adaptives Kurvenlicht
    S534A Klimaautomatik
    S544A Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
    S5ACA Fernlichtassistent
    S5DCA Kopfstützen im Fond klappbar
    S612A BMW Assist
    S633A Vorbereitung Handy
    S663A Radio BMW Professional
    S698A Area-Code 2 für DVD
    S704A M Sportfahrwerk
    S710A M Lederlenkrad
    S715A M Aerodynamikpaket
    S775A Dachhimmel anthrazit
    P7R7A Innovationspaket
    P7RSA Paket Comfort
    L801A Länderausführung Deutschland
    S863A Händlerverzeichnis
    S879A Bordliteratur deutsch
    S8SCA Freischaltung Telematik länderspez.
    S8SPA Steuerung COP


    Edit: Habe absichtlich ein Fahrzeug ohne das Navi gesucht, weil ich das Armaturenbrett so schöner finde. Mir gefällt dieser zweite "Hügel" einfach nicht so.

    Hilf uns doch mal warum du auf die Sternspeiche 157 gegangen bist? Wegen dem geringen Gewicht?


    Erste Änderungen die Perfomance Bremsanlage und die Luftführungen ... Bist du viel auf der AB unterwegs? ----- und schnell?!?! :D

    Genau wegen dem geringen Gewicht. Wollte mir zuerst ne leichte 18" Felge kaufen, aber das kostet extrem viele Taler wenn man was gutes inkl. Reifen will.


    Ja, wobei ich nur richtig schnell unterwegs bin wenn der Verkehr es zulässt. Bremsleistung kann man einfach nie genug haben vor allem wenn das Auto mehr wie 250 läuft - meine Meinung. Die Performance Anlage ist halt vom Preis/Leistungsverhältnis ganz gut.

    Hatte ich mir schon überlegt, es dann aber irgendwie vergessen :whistling: Kann ich ja noch nachholen wenn die Scheiben mal runter müssen 8)
    An den Blechen muss ja nur ein Loch zusätzlich gebohrt werden damit dieses passt oder lieg ich falsch?


    Hier noch ein paar Bilder nachdem ich den Wagen heute morgen mal grob abgewaschen habe (Langstrecke hinterlässt eben viele Spuren...Abends von der Arbeit heim und die ganze Scheibe is wieder voll mit Mücken).


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    Eine zusätzliche Bohrung und dann muss noch ein Stück abgeschnitten werden, dass es nicht mit dem Dämpfer kollidiert.


    Der Performance Bremsanalge in den 17" sieht schon übel aus :thumbsup: Dennoch machen größere Felgen IMO mehr her.