Bin ich froh noch den altbackenen N52 verbaut zu haben,die Direkt-Einspritzer hören sich ja furchtbar an im Stand 
Da verzicht ich gern auf die paar mehr PS und den geringeren Verbrauch.Von den eventuellen Reperatur-Kosten der Injektoren/Hochdruckpumpe ganz zu schweigen.
Aber was will man machen,wenn das der Stand der Technik bei den nicht aufgeladenen Reihen 6-Zylinder Benziner von BMW ist 