Brauche Hilfe beim Einbau der Parrot 3000 am BMW Business RDS

    Hallo Leute.


    Habe mich auf einen schnellen Einbau der FSE gefreut.


    Also BMW-Kabel an die Adapter. Dort den Kabelsatz der Parrot-Box angeschlossen und den Kabelsatz über den Adapter wieder an's Radio.


    Und: Ich höre nix. Das Bedienteil (das später noch durch die Box für die Lenkradsteuerung ersetzt werden soll) blinkt zwar, wenn ich darauf drücke, aber mein Handy findet keine Parrot-Anlage.


    So wie ich es verstanden habe, müsste beim Drücken der Knöpfe schon ein Menü zu hören sein. Das höre ich leider nicht.


    Das Radio funktioniert aber wie vorher?


    Hat jemand eine Idee, was ich falsch gemacht haben könnte?


    Freue mich auf schnelle Hilfe.


    Gruß,
    Constantin

    Servus,
    welchen radio hast du verbaut?
    hab mir selber die anlage eingebaut (E90 mit Navi Pro.) und hab mir von meinem :) ein paar tipps geholt. der hat sich den bmw stecker der bei der parrot dabei angesehen und meinte ich müsse aus dem orginal das lichtleiterkabel (grün irgendwo in der ecke des steckers) auspinnen und in das andere wieder einstecken.
    vielleicht hilft das.


    kannst du ein foto vom orginal stecker und vom stecker der parrot (bmw adapter) machen, dann kann ich dir genau sagen welche kabel es sind.


    gruss


    PS: geht bei deinem radio die stummschaltung ein wenn du auf einen knopf der FSE drückst?

    Hi Snowstrolch!


    Vielen Dank für Deine Antwort :)


    Wie im Titel beschrieben, handelt es sich um ein BMW Business RDS.


    Im BMW-Stecker habe ich ein kleines Kabel ausgepinnt und am Ende des Adapters wieder eingesteckt. Ich denke mal, daß das schon richtig ist...


    Das Problem ist, daß die Anlage keinen Mucks macht. Schalte ich die Zündung ein, läuft das Radio ruhig weiter. An dem Kontrollteil leuchtet die rote Lampe erstmal, dann fängt sie an zu blinken. Ich habe es mit einem Samsung SGH-820 und einem SonyEricsson T610 versucht, beide finden die FSE nicht.


    Egal, wie ich auf der Bedienung rumklicke, die FSE macht keinen Mucks. Auch nach längerem drücken der beiden Tasten fangen sie an zu blinken aber die Stimme "pairing device", die man wohl zu hören bekommen soll, höre ich nicht.


    Ich vermute schon langsam, daß die Kiste kaputt ist...

    welche farbe hatte das kabel?
    lichtleiter ist grün.
    einige haben dazu geschrieben das es gar nicht umgepinnt werden muss.
    pinn es halt mal wieder zurück und probier es dann.
    normalerweise musste der radio stumm werden wenn du die taste der fse drückst. ist die lautstärke evtl. auf ganz leise?

    Der Stecker ist schwarz und hat nur 3 Kabel. Der Adapter schleift das auch gar nicht durch. Ich denke, das ist für die PDC und wird deshalb nicht weiter gebraucht.


    Nein, das Radio läuft einfach weiter. Von der Anlage höre ich gar nichts. Ist es richtig, die das gelbe Stummschaltungskabel an den gelben Anschluß zu stecken? Das ist der einzige, der im Adapter eine Kabelverbindung hat. Bei BMW ist das Kabel dann blassrosa.

    farben technisch kann ich dir jetzt leider nicht weiterhelfen.
    ich bin immo nicht zu Hause kann evtl heut abend oder morgen gegen mittag mal nachschauen.
    so weit ich es noch in erinnerung habe musste nur die blackbox in das kabel eingesteckt werden und halt micro und fernbedienung. das einzige kabel war das grüne bei mir. lichtleiter.


    ich werd mich heut nochmal melden. so gegen 22 uhr.


    kannst mich ja auf dem laufenden halten.


    Ps: wenn es nicht funktioniert schau ich mir meine verkabelung morgen gegen mittag nochmals an.

    Nein, sowas wie Lichtleiter (ist dann MOST, oder?) habe ich ziemlich sicher nicht.


    Ich habe den Adapter, wie ihn die Einbauanleitung von Parrot empfiehlt. Dort siehst Du auch den Adapter.


    Also wenn alles angeschlossen ist, höre ich immer noch Musik, aber die FSE macht keinen Mucks.


    Bin am überlegen, beim Bosch Dienst vorbei zu fahren. Die können mir ja vielleicht sagen, ob ich zu doof bin dafür oder das Gerät kaputt ist...

    Ich glaube, ich habe "des Rätsels Lösung"...es gibt keine Zündungs-12V. Hat mir so auch schon mal jemand im Forum geantwortet. Habe ich wohl etwas verdrängt.


    Ja, hab's nachgemessen. So ist es. Der BMW-Adapter ist dort, wo eigentlich 12V bei eingeschalteter Zündung raus kommen sollten, tot.


    Also bekomm ich diese von der Klima? Einfach vom Bedienteil der Automatik "oder wie"?

    ja das kann sein. bei mir war es ein anderer stecker. siehe bild im anhang. brauchte dann nichts irgendwo 12V abzweigen. musst du halt durchmessen wo du 12V herbekommst, aber klima, radio oder zigaretten anzünder. müsste funktionieren. schau morgen mittag mal was du brauchst.

    und was macht dein einbau?
    leider habe ich den schaltplan nicht mehr so hätte ich dir evtl. mehr helfen können.
    schau mal im forum hatten glaub schon mehr das problem.


    gruss


    Ps: wenn du das handschubfach ausbaust hast du auf der oberseite auch einige blinde kabel. vielleicht ist ja da eins dabei.