Das Problem haben so ziemlich alle 2 liter Diesel. Es kommt je nach Temperatur oder Witterung. BMW hat aber deswegen vor geraumer zeit geänderte Kupplungen rausgebracht, wodurch das Rupfen minimiert wird. Desweiteren kann die Anfahrdrehzahl erhöht werden durch Programmierung. Da das Problem bekannt ist, wird es je nach Laufleistung und Alter auf Kulanz repariert.
Überlege auch, ob ich damit lebe oder sie tauschen lasse. Bin noch in der Frist. Habe den Wagen im April gekauft.