Da in Deutschland die angefragten Preise weiterhin gezahlt werden, wird sich in dieser Hinsicht auch NICHTS aendern. Wenn ich mir ueberlege wieviele "Firmenwagen" von ueber 50.000 Euro in Deutschland rumfahren, dann frag ich mich so manchesmal wie das alles finanzierbar ist. Der Grund liegt in den meisten Faellen sicherlich bei den zu zahlenden Steuern bzw moeglichen Abschreibungen.
Wie um alles in der Welt sich ein neuer 3'er BMW mit groesserem Motor und "guter" Ausstattung fuer ueber 50.000 und 60.000 Euro verkauft, kann ich mir trotzdem nicht erklaeren. Es erklaert allerdings warum einem bei Re-Importen jegliche Steine (von BMW selbst) in den Weg gelegt werden. In Muenchen moechte man diese Cashcow so lange und gruendlich wie moeglich ausmelken.