dann wärst du ja 3cm höher wie ich
und da hast du schon probleme?
messe doch mal genau nach
Die nächsten Tage habe ich das Fahrzeug nicht, aber ich messe auf jeden Fall noch mal nach. Ich weiß nur, dass ich zwischen Reifen und Kotflügel die Finger nicht gerade rein geschoben bekomme.
Na dann brauchst Du dich auch ned wundern.
Ich hoffe nicht das du mal wegen einem Kieselstein der vor Dir liegt Bremsen musst 
Die nächsten Tage habe ich das Fahrzeug nicht, aber ich messe auf jeden Fall noch mal nach. Ich weiß nur, dass ich zwischen Reifen und Kotflügel die Finger nicht gerade rein geschoben bekomme.
ja gut man weiß ja nicht wie dick deine Finger sind 
Tiefer wie dieses Foto???
Kann ich jetzt nicht sagen. Hast du auch ein Foto auf der das Rad gerade steht ?
klar
Ok, du hast gewonnen 
. So tief war mein Coupe bevor wir es noch 1,5cm höher geschraubt haben. Sieht gut aus dein Touring.Wahrscheinlich sind die Schweller des Coupes anders als beim Touring. Schon mit dem M-Fahrwerk war es nicht so leicht auf die Hebebühne zu gelangen.
Ok, du hast gewonnen
mir gings nicht ums gewinnen 
wollte nur wissen, wie du in etwa liegst mit deinem Wagen 
mh ok dann wird es mit Sicherheit immer Werkstätten geben, wo du aufstetzt, sobald du auf die Hebebühne kommst.
mir gings nicht ums gewinnen
War doch nur ein Spässle
Habe auch die Probleme mit den Armen der Hebebühne. Man muß den Wagen auch vorne Anheben um die Arme drunter zubekommen und um die Teller hoch zu schrauben. Eingebaut ist das Eibach Pro Kit 30/25 mit Seriend.
Gruß, Stefan
