Ich will Spurplatten verbauen, bloß... Wie weit darf ich gehen?

ich verstehe why sehr gut.

und wiederhole meine EWIGE Leier die ich in fast JEDEM Spurplatten Thread den ich noch poste wenn ich überhaupt noch Bock drauf hab

1. SuFu benutzen (aber ok, da findet man vll. schwer was)
2. Felgenthread anschauen!!!!
3. Man kann Spurplatten nicht pauschalisieren somit ist JEDER Spurplatten-Thread hier für A.... weil:
- Spur anders ist
- Kotflügel anders sind
- Prüfer anders sind
- Reifen anders sind

conclusio... ...KEINER ausser eine Fachkraft vor Ort kann dir genau sagen was du fahren kannst

Ja klar du hast schon recht. Aber sag mal ehrlich 10€ hier 5€ da naja das muss jeder selber wissen.
Es gibt eben Menschen zu denen gehöre ich auch, die informieren sich und klären vorher alles doppelt und dreifach ab bevor sie was kaufen.

Ich persönlich bin zum Tuner in meinem Fall Streetec gegangen die haben sagen wir mal fast alle Platten scc Da zum probieren und da sieht man gleich was passt und was eben nicht.das ist die einfachste Methode und wenn man das nicht hat und sich eben nicht durch 1000 Seite in der SuFu lesen will fragt man eben einfach.

Aber darüber gibt es ja schon ein fred

Zitat

Ja klar du hast schon recht. Aber sag mal ehrlich 10€ hier 5€ da naja das muss jeder selber wissen.
Es gibt eben Menschen zu denen gehöre ich auch, die informieren sich und klären vorher alles doppelt und dreifach ab bevor sie was kaufen.

Jap, genau das mache ich auch und da spricht nichts dagegen aber wie schon mehrmals erwähnt, gibt es auf die Frage des TE keine definitive Antwort und das hätte er auch gerausfinden können, in dem er dieses Ergebnis bei 500 anderen Spurplattenthreads gelesen hätte. Da kommt wie gesagt immer das selbe raus Und bevor du genau das als Kritikpunkt anführst....er hätte sicher schon nach den ersten angeklickten Threads verstanden, dass er keine befriedigende Antwort bekommen würde, wenn er einen neuen SPURPLATTENTHREAD auf macht.

Zitat

Ich persönlich bin zum Tuner in meinem Fall Streetec gegangen die haben sagen wir mal fast alle Platten scc Da zum probieren und da sieht man gleich was passt und was eben nicht.das ist die einfachste Methode

Also bei unserem Tuner hier in der Gegend bezahlt man ca. 400€ für Spurplatten rundrum mit Eintragung also in etwa 180€ mehr, als würde man sie selber kaufen und drauf schrauben. Da probier ich lieber 3 verschiedene Plattengrößen und mach 20€ miese als 180€ mehr zu bezahlen

Und immer noch der selbe Konsens, wie ich in meinem ersten Post erwähnt habe (der war nämlich bei genauerem Hinsehen grarnicht so unsinnig und Inhaltsleer wie manche hier behaupten): Try&Error

Also wie schon gesagt nur der Tuner vor Ort kann genaue Auskunft geben!

Mein plattendealer:

1. Fahrzeug voll einfedern
2. er misst wieviele mm passen damits auch mit der Eintragung klappt
3. kosten 70€ eibach platten gekauft + schrauben inkludiert

Zitat von stadlhuber

Also wie schon gesagt nur der Tuner vor Ort kann genaue Auskunft geben!

Mein plattendealer:

1. Fahrzeug voll einfedern
2. er misst wieviele mm passen damits auch mit der Eintragung klappt
3. platten gekauft kosten 70€ eibach platten gekauft + schrauben inkludiert

In diesem Fall würde ich auch zum Tuner fahren^^ 70€ gibts die Dinger doch noch nicht mal im Internet oder hast du 10mm gekauft?

Viel Glück mit den 15ern Vielleicht passts ja auf Anhieb... ich drück dir die Daumen

Zitat von BlackRacer

Ja klar du hast schon recht. Aber sag mal ehrlich 10€ hier 5€ da naja das muss jeder selber wissen.
Es gibt eben Menschen zu denen gehöre ich auch, die informieren sich und klären vorher alles doppelt und dreifach ab bevor sie was kaufen.

Ich persönlich bin zum Tuner in meinem Fall Streetec gegangen die haben sagen wir mal fast alle Platten scc Da zum probieren und da sieht man gleich was passt und was eben nicht.das ist die einfachste Methode und wenn man das nicht hat und sich eben nicht durch 1000 Seite in der SuFu lesen will fragt man eben einfach.

Aber darüber gibt es ja schon ein fred