das meine ich auch. der komfort vom B16 ist sogar mit meinem m-fahrwerk zu vergleichen bei mittlere stufe 
weicher als bei mercedes kanns es nicht mehr werden 
naja es ist nicht nur der komfort, sonder auch das einsteigen bei tieferen fahrzeugen was manchmal nervt
grüße
Ich weis, aber ist noch ein Unterschied im Komfort 
Davon abgesehen ist das B16 scheineteuer und nicht fehlerfrei....
Viele Bekannte von mir haben es verbaut, 1er Coupe und E90 und bei den meisten wurden die Dämpfer schon auf Garantie ausgetauscht wegen einem Produktionfehler (und das bei dem Preis )
sagt mal ridecontrol ist ja das ganze nicht, muss man manuell verstellen den Dämpfer, oder??
Nein muss schon noch manuel verstellt werden
Ridecontrol ist auch nicht schlecht, bin ich auch schon gefahren 
Allerdings ist das viel viel teurer und der Einbau ist sehr kompliziert wegen der Elektronik 
ridecontrol hat nur zwei stufen von sport auf komfort. die verstellung funktioniert über einen e-schalter.
man kann die tiefe auch noch über gewinde einstellen und mehr nicht. 1800€ kostet der spaß ohne einbau 
jaja ich weis, der User Alpina B3 Lux hat eins, und das bin ich auch gefahren 
Geiler Wagen 
jaja ich weis, der User Alpina B3 Lux hat eins, und das bin ich auch gefahren
Geiler Wagen
dito
bin am 11. September in Luxembourg.....(Place de l'Europe).....falls du das B14 verkaufen würdest, könnt ich's an dem Tag abholen 
Bilstein B6 Adjustable 10 ist bestellt, dann teste ich es mal als erster
Wie ist denn nun 1 1/2 Jahre später dein Fazit?
