Das mit ET20 kannst du nicht pauschal sagen kommt wie oben erwähnt auf die Felgenbreite drauf an.
Bei 9,5J mit 255 an der Hinterachse bekommst bei unter ET30 schon Schwierigkeiten
Faktoren ob du die Kombination eingetragen bekommst:
Toleranz deiner Achse (bei allen Fahrzeugen etwas anders)
Toleranz der Karosserie (Kotflügel bei allen etwas anders)
Fahrzeugaufbau (Touring hat etwas mehr Platz als Limo - hauptsächlich auf der Hinterachse)
LCI oder VFL (LCI hat einen breiteren Radstand)
Reifen (hier gibts extreme Unterschiede von Conti SC3 bei 225mm Reifen 195mm Aufstandsfläche zum Hankook Evo 225 ca. 115mm Aufstandsfläche)
und wichtigstes Kriterium: Der Prüfer 
. Dann muss ich das sowieso können. Dann habt ihr euren Prüfer 
