Sowas liegt IMMER an falscher Fahrwerkseinstellung. Entweder ist der negative
Sturz zu groß oder (noch schlimmer) die Spur ist auf Nachspur (negative Werte)
eingestellt, was bspw. durch das 'Mitnehmen' eines Bordsteins passieren könnte.
Eine Tieferlegung ist keine Rechtfertigung für falsche Spur- und Sturzwerte,
auch wenn bekanntlich manche Werkstätten die nach einer Tieferlegung
erforderliche Korrektur an der HA gerne vernachlässigen.