Weil es für deine Bremse keine gibt?
Weißt du wenigstens welchen Scheibendurchmesser du hast? 300 mm oder 312 mm?
Ich würde mich ggf. von der Idee zweiteilige Scheiben mit Zulassung in diesen Dimensionen
zu finden, verabschieden und einfach einteilige Tarox oder wenn es nur ums Aussehen geht,
dann billige Zimmermänner kaufen
Die 312 mm haben alle neueren 320d einschl. 320xd sowie die US-Modelle 323i und 328i.
Ob in Deutschland neben dem 320d noch andere Motorisierungen die 312 x 24 haben
weiß ich derzeit nicht.
Wenn es um die Bremswirkung geht führt wohl an den Tarox-Scheiben kein Weg vorbei.
Zu klären wäre aber ob es sie auch in diesem Format gibt und ob sie dann auch eine ABE
haben oder man trägt sie per Einzelabnahme ein. Im Zweifel einfach bei AT-RS anrufen.
Ebenfalls hochwertig sind die Scheiben von CTF und von Sandtler (GT und RS). Die sind
genauso wie die Tarox wärmebehandelt und kommen ebenfalls aus Italien.
Zimmermänner sind qualitativ bekanntlich eher mau und in der gelochten Variante nur
begrenzt belastbar. Die Horrormeldungen in diversen Foren sprechen Bände.
edit/ps:
bisher konnte ich Tarox Zero, F2000 und G88 nur in 300x24 und 330x24 finden, aber vielleicht
tut sich da ja noch was
EBC TurboGroove und BlackDash scheint es für die 184 PS-320er zu geben, sogar mit ABE:
http://shop.at-rs.de/index.php…b7cc4984ec39b0&acPath=2_4
Ich denke mal das dürfte für dich genau das Richtige sein. Welche von beiden du nimmst - Geschmackssache.
Sicher ist das 'ne Möglichkeit, aber erstens ist das recht teuer und zweitens
ist es fraglich ob man anno 2012 einen TÜV-Prüfer findet, der einem das einträgt.
Da würde ich dann doch einfach zur PP-Bremse greifen. Ausreichend groß, sehr
hochwertiger 6-Kolben-Sattel, vglw. leicht, eintragungsfähig und noch bezahlbar.
Kurze Anfrage an BMW. Die bestätigen dir alles ...
Das will ich sehen, Florian.
Und "eingetragen" heißt noch lange nicht, dass es wasserdicht ist.
Vielleicht hat 'artless' ja seine 330er Bremse eingetragen oder sogar eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von BMW.
Mittels lediglich ETK-Auszug darf eigentlich heute kein TÜV mehr eine solche Eintragung vornehmen.
Die Compound Scheiben habe ich jetzt bei mir auf dem 35er drauf und eigentlich ist KEIN Unterschied zur Serie zu bemerken. Auch die Stahlflex-Leitungen habe ich bis jetzt eigentlich noch nicht bemerkt.
Eigentlich wollte ich ja Tarox oder EBC, aber für den 35i (348x30mm) gibt es NICHTS von denen mit ABE.
ach ja, wenn jemand wirklich umrüsten will auf die 35i bremse, ich hätte noch 2 vordere bremssättel zu verkaufen.... 
