Also ich hab DPs und Performance ESD (der QP besitzt so viel ich weiss ja keinen MSD) und das klingt schon seeehr grenzwertig...
Ab 3'000 Touren drehen sich schon die meisten um, um zu schauen was daher kommt
Edit: wunderschön in rot
Also ich hab DPs und Performance ESD (der QP besitzt so viel ich weiss ja keinen MSD) und das klingt schon seeehr grenzwertig...
Ab 3'000 Touren drehen sich schon die meisten um, um zu schauen was daher kommt
Edit: wunderschön in rot
Update:
Neues Video mit JB4
Edit: Danke Bruno Ja but stehe eher auf was satteres, dämpfendes ;D
Edit: Danke Bruno
Ja but stehe eher auf was satteres, dämpfendes ;D
das kriegst du wohl am besten mit DPs und OEM ESD hin
Hehe, lieber eisenmann msd durch Performance ersatzrohr und DPs wird schoon guut
Wieso steht da aufm BC DTC? Steht bei mir nie da.
Hehe, lieber eisenmann
msd durch Performance ersatzrohr und DPs wird schoon guut
Ja Eisenmann ist sicher auch eine gute Alternative
Vorallem kann man bei denen die Endrohre selber tauschen...
Will nämlich bei meinem Performance ESD die Endrohre tauschen (flexen und neue dran schweissen) und niemand will es mir machen...alles idioten
Wieso steht da aufm BC DTC? Steht bei mir nie da.
das steht bei meinem glaub auch :gruebel:
Ein Kumpel hat sie mir am We getauscht.
Komisch, das steht doch da wenn man einmal drückt oder?
Also DTC steht dann, wenn man 1x auf DTC button drückt.
Wenn dann im BC DTC aufleuchtet und dann noch mals gedrückt haltet kommt dann, das DSC leuchtchen also ASR.
Gefällt mir super der ROTE
Update: Neue Bilder+ Eisenmann Sound