Ne, er ist doch Grillen....
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Jaa, grillen war gestern. War auch hammergeil und ich denke es sind ein paar schicke Fotos bei rum gekommen.
Nicht vom Fleisch auf offener Flamme, sondern vor allem von meinem Schätzchen.
Bitte vergebt mir, aber die letzte Fotostory, wenn man es so nennen kann, ist schon ein paar Jahre her.
Ich gebe mir Mühe und freue mich über Anregungen, sowie Kritik und LobAbschließend kommen noch ein paar Punkte auf die Wunschliste, da ich den Fehler gemacht hab zu meinem Händler zu fahren.
Also dann kann es ja los gehen.
Edit: Da es meine Freundin bei dem saustarken Wetter an den Edersee zieht, hier nur mal schnell ein Foddosche, der Beitrag wird heute Abend gestartet.
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So, dann wollen wir mal los legen:
Gekauft im Mai 2012 direkt beim Händler im Ort. Angeschaut hab ich ihn mir bestimmt 2 Monate lang, da ich ihn mir wegen des damaligen Zeitarbeiter-Vertrages nicht kaufen "durfte".
Als der Festvertrag in trockenen Tüchern war, bin ich gleich zur Besichtigung und Probefahrt hingegangen.
Damals sah er noch ganz unschuldig aus:[Blockierte Grafik: http://heckkratzer.de/BMW-Bilder/Bimmer3.jpg]
Nach einer kurzen Probefahrt (15min) und Ausprobieren der paar Extras habe ich ein Beratungsgespräch zwecks Finanzierung ausgemacht und erst mal eine Woche Pros und Contras abgewägt.
So bin ich auch auf das Forum gestoßen.Nachdem auch meine Freundin überzeugt war (100m auf dem Hof des Autohauses gefahren) hab ich also den Kaufvertrag abgeschlossen und den Dicken auch eine Woche später bekommen.
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Das ganze Jahr 2012 hab ich die keinen Finger gerührt, aber dann ging es mit dem I-sotec los um wenigstens ein klein wenig mehr Stimmung zu bekommen.
Die Aktion hat nur 20min gedauert und ich hab mir gedacht.... DAS WAR ES!!![Blockierte Grafik: http://www.heckkratzer.de/BMW-Bilder/DSC_1708.JPG]
Nix mehr tunen, er bleibt wie er ist.
Angedauert hat das ganze bis zum Winter 2012, wo ich durch eine Aktion hier im Forum an das M-Paket gekommen bin.
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Der Winter verging und der Dicke musste die ganze Zeit draußen parken. Also sah er bei Schneefall meistens so aus:
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Aber es wurde irgendwann April und das M-Paket konnte endlich montiert werden.
Zu erst das Heck, da es recht fix ging:[Blockierte Grafik: http://www.heckkratzer.de/BMW-Bilder/IMAG0039.JPG]
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Dann natürlich auch die Front, die mich Zeit und Nerven gekostet hat.
Nun ist auch endlich das Tagfahrlicht Geschichte und ich habe endlich ein BMW-Gesicht ohne Firlefanz.[Blockierte Grafik: http://www.heckkratzer.de/BMW-Bilder/IMAG0047.JPG]
Aber: Wenn man einmal dran ist, kann man auch die Nieren gegen Performance-Nieren tauschen. Also hab ich das in einem Aufwasch erledigt.
Und weil er so schon recht böse da steht, mussten auch andere Schlappen drauf für den Sommer.
Also die versauten Styling 161
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zum Pulver beschichten gebracht und Voilá:
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Schwarz Seidenglanz matt steht dem silbernen Kombi echt gut. Die Reifen mit dem V-Profil unterstreichen den sportlichen Charakter noch mal ein kleines bisschen
und: Sie stammen zumindest aus der Conti-Gruppe und ich habe die deutsche Wirtschaft wieder kräftig angekurbeltJetzt wieder das große ABER.
Die Bremssättel sehen einfach furchtbar aus, also wurden diese gleich dezent blau lackiert, damit der Gesamteindruck etwas stimmiger wirkt.Also eine Dose:
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gekauft und gepinselt, bis die Borsten brechenSo gefiel er mir schon recht gut, aber die Kennzeichenbeleuchtung passt so gar nicht zum breiten, sauberen Heck.
Also nach gründlichem Einlesen in die Materie hier in zahlreichen Threads, die alten Leuchten rausgeschmissen und gegen originale
LED-Kennzeichen-Leuchten ausm LCI gewechselt. Einfach, schnell, gut![Blockierte Grafik: http://www.heckkratzer.de/BMW-Bilder/IMAG0048.JPG]
Im eingebauten Zustand, wissen wir ja alle, sieht es dann so aus:
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Diese Änderungen habe ich komplett selbst durchgeführt. Naja, komplett nicht, eine Person hat mir tatkräftig zur Seite gestanden
und mich auch mal wieder runter geholt, wenn ich ausgeflippt bin.
Passiert recht schnell, wenn ich mir die Finger klemme, stoße, verbrenne, anflexe und anschleife, mit dem Kopf irgendwo gegen rammele.
Aber das bleibt nicht aus, wenn man auf allen Vieren um das Auto krabbelt.Hier mal die Person, die mich unterstützt hat:
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Aber ich wäre nicht ich, wenn ich nicht noch das ein oder andere noch verändern wollte, damit mir mein Weggefährte (der silberne, nicht die Blonde) noch ein wenig besser gefällt.
So stehen jetzt folgende Dinge ganz oben:
Sportauspuff
Blackline-Rückleuchten
AC-Schnitzer Federn
Flaps (falls ich welche mit ABE finde)
getönte Scheiben
Audio-System X-IonSoviel zu den Änderungen am Fahrzeug vom Kauf bis Stand "Jetzt"
Das Forum und seine Mitglieder haben auch Ihren Teil dazu beigetragen mit Tipps, Hilfestellungen und natürlich etlichen Ratschlägen.DANKE dafür!!!