ps: könnte man mal anpinnen den thread

Welches FRM2 oder FRM3 passt in meinen E9x...Hier stehts drin
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ps: könnte man mal anpinnen den thread
Habe ich auch schon oft drum gebeten
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Ich hab grad eins angeboten bekommen.
auf dem aufkleber steht
E87 E9x AHL
FRM 2Ist von einem E93, aber der typ sagt das es HIGH LED AHL Xenon ist?
Passt das in meinen e90 mit ahl obwohl es von einem e93 ist?
Beim aufkleber passt ja die bezeichnung...
Bin nun etwas verunsichert weil im fred steht das es von anderen baureihen nicht passen kann?
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Guten Tag.
habe eine Frage und zwar
ich fahre einen E90 325i N52 Schalter. baujahr 2006 EZ 2007 will ein FRM 3 verbauen nur weiß ich jetzt nicht ob das angebotene von lebmann hier passt
also ich habe Xenon, adaptives Kurvenlicht
spielt ja bekanntlich eine rolle.hier der link dazu
Hey, hast du bei dir schon das frm nachgerüstet?
Funktioniert alles einwandfrei? -
Hab ein frm2 ahl ohne led nachgerüstet
geht alles
also coming Home etc -
okay danke für dein statement
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FRM 2 E90 E91 LED NSW
funktioniert auch mit LCI Halogen Scheinwerfern, LED Standlichter machen auch keine Probleme mehr.
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Habe das FRM 2 E89 E9x LED XE drin Xenon ohne AHL.
Will jetzt LCI Xenon Scheinwerfer mit AHL einbauen.
Also brauche ich mindestens das FRM 2 E89 E9x LED AHL damit das Kurvenlicht funktionert, richtig?
Müssen sonst noch Leitungen gelegt weder oder so?
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Müssen sonst noch Leitungen gelegt weder oder so?
Ja:
- jeweils eine Leitung vom Fußraummodul zum linken und rechten Scheinwerfern für das Abbiegelicht
- zwei Leitungen vom FRM zur Junction Box (PT-CAN für Signal Lenkwinkel)
- die vorhandenen Leitungen für die Leuchtweitenregulierung lassen sich durch geschicktes Umpinnen am FRM für die LIN-Ansteuerung der SMCs (= Steuergeräte für das Kurvenlicht) nutzen -
Auweia da kommt ein ganz großes Fragezeichen auf mich drauf zu
Gibt es jemand der den Umbau mit mir macht?
Was passiert wenn ich lci bi xenons mit AHL verbaue ohne frm3 und neu Verkabelung.
Funktionieren die erstmal trotzdem, oder geht dann garnichts?