Kleines Update.
Ich habe mir den Schalter für die Gepäckraumentriegelung nachgerüstet.
Ich finde ihn super, obwohl die Kofferraumklappe nicht alleine hoch geht.
Der Schalter entlastet aber den Taster in der Heckklappe. Somit geht der Gummi vom Taster nicht so schnell kaputt 
[Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ld54-4y-2fe3.jpg]
Fein Fein, wie gemacht?
Dein Gummi geht sowieso nicht Kaputt, hast bestimmt jetzt 57tkm erst drauf 
Einfach eingebaut und mit Kabel angeschlossen 
Leider schon über 66666 km siehe 1. Seite.
Alles anzeigenKleines Update.
Ich habe mir den Schalter für die Gepäckraumentriegelung nachgerüstet.
Ich finde ihn super, obwohl die Kofferraumklappe nicht alleine hoch geht.
Der Schalter entlastet aber den Taster in der Heckklappe. Somit geht der Gummi vom Taster nicht so schnell kaputt
Geil, welche Teile braucht man dazu alles? Wo schließt man den Schalter an?
Geil, welche Teile braucht man dazu alles? Wo schließt man den Schalter an?
Die selbe Frage hatte ich eigtl. auch...
Geil, welche Teile braucht man dazu alles? Wo schließt man den Schalter an?
Pin 1 an Bauteilstecker Fußraummodul X14261 51-polig, schwarz Pin 48 im FRM/NFRM (Schalterbeleuchtung)
Pin 2 an Masse (in der Nähe vom CAS befindet sich direkt ein Massepunkt)
Pin 3 an Bauteilstecker Car Access System X13376 41-polig, schwarz Pin 39 im CAS
Der Steckplatz am FRM Pin 48 ist schon belegt mit der gedimmten Instrumentenbeleuchtung. Einfach an das vorhandene Kabel das neue Kabel z.B. anlöten.
Bilder für die Leute die sich hinter den Abdeckungen nicht so zurechtfinden haste nicht zufällig gemacht?
Super, danke 
Bilder für die Leute die sich hinter den Abdeckungen nicht so zurechtfinden haste nicht zufällig gemacht?
Ne, leider nein.
