335d tuned by bhp motorsport

  • Ich will dir keine Angst machen aber beim 335d bei so einer Leistung was du hast entstehen Abgastemperaturen von gut und böse.
    Da du ja ein Partikelfilter hast bekommen das die Lader ab.


    Kenne den Motor sehr gut.
    Hab einen Freund im Ausland der hat 370ps 750Nm im E92 335d aber der Partikelfilter wurde entfernt.
    Weiterhin viel Spaß damit.

  • Ich will dir keine Angst machen aber beim 335d bei so einer Leistung was du hast entstehen Abgastemperaturen von gut und böse.
    Da du ja ein Partikelfilter hast bekommen das die Lader ab.


    Kenne den Motor sehr gut.
    Hab einen Freund im Ausland der hat 370ps 750Nm im E92 335d aber der Partikelfilter wurde entfernt.


    Bei 370PS ist es kein wunder das mann Hitze probleme bekommt, weil der 335d dann bestimmt bis zum max. Leistung ausgeschöpft ist (erinner mich an so ein Bericht von AMG 63 & Hitzeprobleme).
    Also wenn das Programm ordentlich geschrieben worden ist dann kan im schlimmsten fall die Krümmerdichtung platt gehen, aber das passiert auch schon beim serien 335d....
    Hab ne Fl. e46 330d Limo 184PS über 70Tkm (jetzt 142Tkm) mit etwas über 240PS gefahren (jetzt fährt mein Papa glücklich weiter), mein Tuner damals hatte sogar ein Programm für mich geschrieben sogar mit über 270PS aber das war mir zu riskant, die meisten Tuner holen aus dem 184PS 330d gute & haltbare 215PS bis 220PS ohne Hitzeprobleme.
    Ich habe mein auch geballert aber mit verstand,und ich denke wenn ich das 270PS Programm damals drauf gemacht hätt, und nicht STÄNDIG vollgas gefahren wär dann hätte das auch gehalten..... :whistling:


    Gruß
    Markus :)

    Gruß Markus :)


    Ihr braucht Hilfe jeglicher Art???
    Wir (mein Papa & ich) bauen alles für Euch um, Schweissen jeglicher Art, Karosserie jeglicher Art, Turbolader Umbauten, LLK‘s Umbauten usw, alles ist möglich.



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  • Ich will dir keine Angst machen aber beim 335d bei so einer Leistung was du hast entstehen Abgastemperaturen von gut und böse.
    Da du ja ein Partikelfilter hast bekommen das die Lader ab.


    Kenne den Motor sehr gut.
    Hab einen Freund im Ausland der hat 370ps 750Nm im E92 335d aber der Partikelfilter wurde entfernt.
    Weiterhin viel Spaß damit.


    Eine Frage habe ich aber trozdem, der 335d mit den 370PS ohne DPF Rußt der viel bei Volllast??
    Danke für Deine antwort schon mal in voraus :thumbsup:


    Gruß
    Markus :)

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  • Eine Frage habe ich aber trozdem, der 335d mit den 370PS ohne DPF Rußt der viel bei Volllast??
    Danke für Deine antwort schon mal in voraus :thumbsup:


    Gruß
    Markus :)

    Fangfrage? :thumbsup:

  • Der e46 330d hat aber keinen Partikelfilter deswegen geht das ohne Probleme, und den kannst garnicht mit dem 35d vergleichen.
    Ich glaube du verstehst mich nicht :)
    so lange der Partikelfilter drin bleibt darf man beim 35d nicht mehr wie 320ps gehen.
    Die Turbolader entwickeln Abgastemperaturen von gut und böse, die können nicht entweichen weil da der Partikelfilter alles bremst.


    Der 35d mit 370ps raucht nicht, und hat auch keine Hitzeprobleme weil wie gesagt der Partikelfilter entnommen wurde.


    So ähnlich ist es auch beim 335i, mit der Leistung geht man auf max 360-370Ps.
    Will man mehr Leistung so müssen die Vorkats entfernt werden, damit man von über 400ps kommt ohne die Lader zu belasten. 8)


  • Ok sorry das macht Sinn mit´m DPF :thumbsup:
    Überlege ja schon seit langem den...... :whistling: Downpipes rein :whistling: , ja oder nein ?(:S


    (Eine Frage habe ich aber trozdem, der 335d mit den 370PS ohne DPF Rußt der viel bei Volllast??
    Danke für Deine antwort schon mal in voraus :thumbsup:)



    Gruß
    Markus :)

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  • Keine antwort mehr???? :whistling:


    Gruß
    Markus :)

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  • Immer noch keine Antwort :whistling:




    Gruß
    Markus :)

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