Guten Tag zusammen,
mich würden mal die Antworten auf folgende Fragen in Zusammenhang mit dem Performance Power Kit interessieren:
- Warum fällt die Heraufsetzung der Vmax beim Touring mit +10 km/h (auf 238 km/h) höher aus als bei der Limousine mit nur + 5 km/h (auf 235 km/h)?
- Und warum wird für den Touring mit der neuen Vmax ein Reifenindex W Voraussetzung, wo doch 238 km/h mit V-Reifen noch abgedeckt werden?
Gruß
Daniel
das warum der 10 kmh mehr bekommt....
kann ich dir nicht sagen... kann wahrscheinlich nur BMW beantworten 
aber du brauchst definitiv W da da noch 5% abweichung glaube ich draufgerechnet werden...
d.h. 238 + 5% = 249,9....
deshalb W
wenn jetzt von den aktuellen 228 ausgehst -> 228 + 5% = 239,4....
deshalb langt da gerade noch V 
Hoffe ich konnt helfen 
Die Forderung nach "W"-Reifen erscheint mir absolut nachvollziehbar, vor allem beim
schwereren Touring.
Relevant sind ja die maximalen Achslasten und etwas Reserve ist da sicherlich sinnvoll.
Nicht nachvollziehbar ist für mich, dass sich bei einem 320xd Coupé die Vmax nicht erhöht.
So jedenfalls mein Wissensstand. Weiß jemand darüber mehr oder kennt jemand die Gründe?
