Zusammengerechnet wird am schluss
"It's not over till it's over" wies so schön heißt, aber realistisch ist es nicht mehr. Was mich an dem Rennen jedoch gefreut hat ist, daß Martin Tomczyk mit Rang fünf mal wieder ein zählbares Resultat eingefahren hat 
. Was mich auf ARD genervt hat, waren diese elenden Leichtathletik-Einblendungen, immer im spannendsten Moment 
. Das Überholmanöver von Wickens (außen rum zwei Gegner kassiert!) war Weltklasse.
Schönes Rennen heute.
hat mal wieder richtig Spaß gemacht zu zuschauen. Dem Regen sei dank.
Die Rennleitung hat sich diesmal auch nicht völlig blamiert, aber die Sekunde Strafe für Spengler fand ich schon etwas seltsam 
Zusammengerechnet wird am schluss
Schönes Rennen heute.
hat mal wieder richtig Spaß gemacht zu zuschauen. Dem Regen sei dank.
Die Rennleitung hat sich diesmal auch nicht völlig blamiert, aber die Sekunde Strafe für Spengler fand ich schon etwas seltsam
Irgendeine kuriose Strafe lassen sie sich immer einfallen. Ich glaub von der Rennleitung is noch niemand Rennen gefahren.
Irgendeine kuriose Strafe lassen sie sich immer einfallen. Ich glaub von der Rennleitung is noch niemand Rennen gefahren.
Live-Kommentar von Manuel Reuter dazu: "Also unmöglich!" Und genauso ist es.
Ab 2016 müssen wir uns wohl 2-Liter-Vierzylinder-Turbos anhören... .
Dafür haben die Japaner ihre ersten mehr oder weniger DTM-tauglichen Autos vorgestellt 
.
Och so übel müssen die Motoren gar nicht sein. Gib dir mal den zakspeed capri aus der DRM. Flammen aus dem Auspuff 
Nach 4 Liter V 8 klingen die aktuellen Motoren ja nicht gerade. Da lob ich mir den z4 gt3. Einfach nur traumhaft
Och so übel müssen die Motoren gar nicht sein. Gib dir mal den zakspeed capri aus der DRM. Flammen aus dem Auspuff
Nach 4 Liter V 8 klingen die aktuellen Motoren ja nicht gerade. Da lob ich mir den z4 gt3. Einfach nur traumhaft
Da geb ich Dir Recht. Den besten DTM-Sound gabs meiner Meinung nach Mitte der 90er Jahre. Die V6-Motoren der Klasse-1-Boliden von Alfa Romeo, Opel und Mercedes haben sich schon geil angehört.
Ich bin froh die aktuellen Sounds gehört zu haben ... das war einfach ein Traum 
Erste Reihe auf der Tribüne und ohne Hörschutz genossen
Nee, vom Sound der aktuellen V8-Motoren war ich schon bei deren Einführung im Jahr 2000 enttäuscht.
SO muß ein V8 klingen:
Ja so.1996 war da zwar erst 15 und kannte die DTM nur ausm tv aber der Sound kam schon gut rüber. Hochdrehzahl Konzept halt
Die aktuelle DTM hab ich letztes Jahr in spielberg und dieses Jahr in München in der BMW Welt erlebt.
Ich finde die klingen so wie aufgescheuchte hornissen. . Also viel schlimmer sollte der Sound mit 2 Liter Turbo auch nicht werden. Die Formel 1 Motoren haben ja nächstes Jahr auch Turbo und klingen ja auch nicht sooo übel. Gibt ja schon nen Paar YT videos
