Naja... eigentlich könnte man auch deinen Umbau auf LCI als "Austausch von Teilen" bezeichnen
Hehe 
,so gesehen ja 
Waren aber wenig Verschleißteile dabei 
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Beim letzten Bild sieht meiner sauber aus
Ja gellHab ich extra für dich so rausgeschunden
Gleiche Perspektive von vorne wurde als nicht herzeigbar vermerkt -
dacht ichs mir doch......heyyy muss meine scheiss Syron verkaufen.
Die haben soviel Gummi da schleift das überall.....das hatte ich mit meinem S1 Evo nicht mal mit na Familie im Auto und Gepäck (musste ich so Ami Gäste an MUC Flughafen fahren um 5 Uhr frühs)
haha die haben sich voll ins Hemd gemacht bei 200 km/h.......ist doch nix >_>
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Danke Schnuffel
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Danke Schnuffel
hey Schnuffel ist schon reserviert....so nen ich meine beste Freundin
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Schnuffel hab ich schon viele Jahre in gebrauch. Du bbist als RAUS
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Schnuffel hab ich schon viele Jahre in gebrauch. Du bbist als RAUS
ach hau ab -
Geh doch Zuhause du alte Scheisse
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Sonst hetz ich dir mein haustier
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Christian seiner ist ja der höchste ^^, hat der das Fahrwerk schon runter geschraubt :gruebel:
meiner is au xDrive, der muss der höchste sein, und wahrscheinlich auch bleiben.... ich gehe nur dezent runter....
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dacht ichs mir doch......heyyy muss meine scheiss Syron verkaufen.
Die haben soviel Gummi da schleift das überall.....das hatte ich mit meinem S1 Evo nicht mal mit na Familie im Auto und Gepäck (musste ich so Ami Gäste an MUC Flughafen fahren um 5 Uhr frühs)
haha die haben sich voll ins Hemd gemacht bei 200 km/h.......ist doch nix >_>
Was fährsten auch so ein sry Gelump
Hab bei meinem S1 keine Probleme mit hinten 255 auf 9,5 ET 23
....gut wurde etwas gedengelt Haha,die kennen ja nur 60 Meilen
....denen hätt ich ne andere Umrechnungs-Formel eingeredet ....passt schon so Mr. and Mrs.
