Original 20er BMW Woofer mit Hexaconmembrane

Zitat von ferrari987

Zum Thema Eton: ist halt nen LS-Hersteller, sicher einer der besseren, aber habt ihr geglaubt, dass die Handgeklöppelt von der M GmbH sind? Wenn man Glück hat sind die so gut wie Etons Aftermarket Produkte.

Klar das die M-GmbH diese nicht fertigt, die hat den Auftrag an LPG abgegeben.

Zitat von Dolcevita

Kommt die der Aufbau bekannt vor
http://www.hifitest.de/test/car-hifi_lau…50_usb_8460.php
Wegen Patenten und Co gibt es minimale Unterschiede im Aussehen. Eton hat z.B. die 4 Löcher im Magneten genutzt zur Befestigung mit Nieten ...

Ja, der Aufbau ist ähnlich. Aber in der Beschreibung des Subs werden auch zum Teil andere Materialien verwendet. Vor allem bei der Membran.
Günstiger werden die Individual Teile auch gehandelt, wenn man mal welche gebraucht findet.

Zitat von Dolcevita

Wühler wenn du den mal Testen willst komm rum lassen den mal gegen den EQ laufen
Dat Plastik Gehäuse für dem Sub läst sich schnell besorgen

Das könnten wir machen, wenn ich mal in deine Richtung komme.

Zitat von ferrari987

Voilà: 320d Bike Transporter (CDV entfernt, Stahflexleitungen montiert, Soundumbau (ETON, Bit10, 2*ESX), PP Front)

Hört sich ganz nett an, was haben dich denn die Woofer gekostet?
Problem bei solchen Prototypen ist, das man die schwer mit altbekannten Systemen vergleichen kann. Aber das wichtigste ist, das man zufrieden ist.

Zitat von ferrari987

Nen Fuffi Vergleichen kann man nur die Bauart, sind halt konventionelle Tieftöner.

Nen fuffi ist ja fast geschenkt

Hätte demnächst einen High End Induvidual Woofer abzugeben. Habe 3 Stück bestellt. Kann aber nur 2 brauchen

Habe welche aus Amerika bestellt, so gut wie unbenutzt.

Und der hat die nur zusammen abgegeben. Die haben mich 150€ pro Stück mit Gehäuse gekostet.

Du bekommst die Woofer nirgends sonst. Kannst dich ja mal umschauen, gebraucht werden die so gut wie gar nicht angeboten.

Heute Abend gibt es einen Bericht... Muss die unbedingt testen, kann nicht mehr bis zum Wochenende warten