nimm den preisgünsstigsten
Wenn Verschleiss eine Rolle spielt dann nimm den Michelin Pilot Sport 3, der hiel auf meinen Autos mit Abstand länger als der Conti Sport Contact 5!!!
Der Hinterreifen (Conti) hatte nach 5000km! nur mehr 4mm Profil! (kommen heuer wieder drauf)
Mit dem Michelin bin ich 2,5 Saisonen gekommen, beim Conti wird es gesamt eine werden! (jeweils auf den Hiterreifen bezogen)
Weiterer Vorteil: der Michelin brauchte am wenigsten Wuchtgewichte!
un schon scheiden sich die geister...fahre nen conti SC5 jetz die zweite saison....komisch dass er bei mir hält...un das obwohl ich nichma x-drive hab sondern öfter dem ganzen an der HA eins auf die fresse geb.
naja les dir tests durch un gut is...gibt genug
un schon scheiden sich die geister...fahre nen conti SC5 jetz die zweite saison....komisch dass er bei mir hält...un das obwohl ich nichma x-drive hab sondern öfter dem ganzen an der HA eins auf die fresse geb.
naja les dir tests durch un gut is...gibt genug
Deinem 30d fehlt einfach das Drehmoment zum radieren . . . 
hatte auch conti auf meinen alten felgen und kann nur gutes darüber sagen
hat 2 sasions gehalten und noch genug profil gehabt
und fahre nicht grad wenig und langweilig rum 
bin aber jetzt auf hanhook umgestiegen, da in meinem freundeskreism die reifen sehr viele haben und die leute richtig begeistert sind für den preis
Deinem 30d fehlt einfach das Drehmoment zum radieren . . .
hahahah richtig, das wirds sein. genau meiner hats leider nich so dicke 
Ja wie gesagt die Erfahrung habe ich selbst gemacht und die zählt für mich! Test hin oder her!
Wobei man sollte bitte nicht Benziner und Diesel beim Reifenverschleiß mit einander Vergleichen, m.M. nach ist dieser (ausgenommen Turbo Benziner) bei Benzinern wesentlich geringer! Auch wieder lt. meinen Erfahrungen!
un schon scheiden sich die geister...fahre nen conti SC5 jetz die zweite saison....komisch dass er bei mir hält...un das obwohl ich nichma x-drive hab sondern öfter dem ganzen an der HA eins auf die fresse geb.
naja les dir tests durch un gut is...gibt genug
Genau das ist ja das Problem...in den ganzen Tests wird der Verschleiß nicht bewertet, bzw. kann an an einem Tag nicht getestet werden um eine Langzeitbeurteilung abgeben zu können.
