Darüber können wir nur spekulieren, aber es dürfte vor allem und zuerst eine Kostenfrage sein.
Zum Facelift, ähh LCI hat BMW für 1er und 3er einschl. der Derivate X1 und X3 neue elektro-
mechanische Lenkungen entwickelt, neben weiteren Maßnahmen wie Start/Stopp etc. um es
im Paket unter dem Label "Efficient Dynamics" vermarkten zu können.
Dabei hatte BMW zunächst die stückzahlenträchtigen Varianten im Blick - 118d, 320d & Co..
Dafür lohnt es sich zu investieren, sie spielen Geld ein, die Kosten verteilen sich auf gewaltige
Stückzahlen, und deren Käufer gucken auch auf den Normverbrauch. Nischenmodelle? Es ist
eigentlich meistens so, sie kommen später dran. xDrive im 3er ist außerhalb der Schweiz und
Österreichs nicht ganz so populär. Deshalb kam die Elektromechanik erst mit dem F30 in die
Allradler.
