Traglastindex 94 ist die sogenannte XL-Ausführung, da sind die Seitenflanken deutlich stabiler ausgeführt als bei den 91ern.
Das merkt man schon beim fahren, grad auf der VA.
Machen kann man das schon, wenn du 4 gleiche Felgen für V+H hast würd ich allerdings lieber auch 4 gleiche Reifen haben wollen, willst dann ja gewiss auch von V nach H tauschen.
Soll er sie besorgen oder fahr halt woanders hin, Reifenfuzzis gibt's doch reichlich! 
Kann man machen. Einen Unterschied gibt es so wie Nitro sagt, aber der wird
nicht gravierend sein.
Die 94er würde ich zunächst nach hinten packen, weil dort die Belastung für
den Reifen höher ist wegen des Sturzes. Wenn du später mal vo/hi wechseln
willst, ist das aber auch kein Problem.
ps
Dunlop würde ich allerdings nur nehmen, wenn es es SportMaxx RT sind, und bspw. kein SM TT oder ohne Zusatz.
, da ich heute in den Urlaub fahre.
Ah, wollte grad fragen, warum du nicht im Internet kaufst - verstehe.
Auf den letzten Drücker kommt immer gut. 
Wir sind Reifenhändler wir wissen was wir tun. Sie merken rein garnichts
....klare Lüge, spätestens jetzt wäre da für mich der Zeitpunkt sich da vom Acker zu machen! 
Passt schon. Nur diese zwei Dinge vielleicht noch, wenn du auf große Reise gehst:
- prüf den Luftdruck vor Abreise selbst (Angaben Türholm), trau' in diesem Punkt keiner Werkstatt
- hast du einen Drehmomentschlüssel, dann zieh die Radbolzen sicherheitshalber mit 120 Nm nach
Mach dir sonst weiter keinen Kopf, und schönen Urlaub !!
Ich hatte heute auch nicht so viel Zeit, da ich in der Pause alles erledigen wollte. Das soll eine erneute Lehre sein, nicht alles auf dem letzten Drücker zu erledigen.
Werde die Bolzen mit 120NM anziehen und ab heute reifen.com vermeiden 
Und danke für die Urlaubswünsche.
