"Stottern" beim Anfahren und undefinierbares Motorgeräusch beim Beschleunigen

    Hallo aus Saarbrücken,


    bin seit einem Jahr Besitzer eines e91 320d (BJ 2009) und bin bisher mit dem Wagen sehr zufrieden, vor allem was den Verbrauch angeht. Seit einigen Wochen vermerke ich jedoch beim Beschleunigen ein undefinierbares Motorgeräusch. Dieses hört sich an wie im folgenden Video:


    BMW 116d N47 Motorgeräusche, Steuerkette?
    Motorgeräusche im kalten Zustand, Im Bereich von ca. 1200-2000 U/minBMW 116d, BJ 2010
    www.youtube.com


    Ist es die Steuerkette oder etwas anderes?


    Ein weiteres Problem ist, dass der Wagen beim Anfahren stottert, und zwar immer dann, wenn ich wenig bzw. gar kein Gas gebe. Hab diesbezüglich bereits die SuFu benutzt, wird wahrscheinlich die Kupplung sein? ?( Der Wagen hat 69000km runter.

    Sach ma Outman,


    Dein 3. Beitrag & bisher nur Grütze !
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    Zitat von KaDeux

    Ein weiteres Problem ist, dass der Wagen beim Anfahren stottert

    Heißt "beim Anfahren" noch während Du am Einkuppeln bist oder danach? Ein "Rupfen" der Kupplung ist leider beim BMW hin und wieder "normal". Das entfernen des CDVs könnte helfen. Wenn es das nicht ist --> Fehlerspeicher ausgelesen?


    Kann die Kupplung sein, muss aber nicht. BMW wollte mir bei meinem 1er auch erklären, dass meine Kupplung durch ist, und ich dringend bei 100tkm eine Neue brauche.
    Ich hab dann erstmal einen Clutch-Stopper (Kupplungs-Stopper, verringert den Weg, den du die Kupplung trittst, man hat einen viel früheren Haltepunkt) für 10$ verbaut, das brachte schon sehr gut Abhilfe.
    Als nächstes wird das CDV ausgebaut.


    Wenn er dann IMMER noch rupft... kann mir BMW nächstes Jahr gern ne neue Kupplung einbauen, aber vorher werde ich erstmal alle "günstigeren" Modifikationen vornehmen...


    denn 20 € vs. 600 € ist schon ein Unterschied ;)

    Zitat von Abovuekt

    Heißt "beim Anfahren" noch während Du am Einkuppeln bist oder danach? Ein "Rupfen" der Kupplung ist leider beim BMW hin und wieder "normal". Das entfernen des CDVs könnte helfen. Wenn es das nicht ist --> Fehlerspeicher ausgelesen?

    Direkt beim Loslassen des Kupplungspedals im ersten Gang. Das Ganze tritt immer nur im kalten Zustand auf. Bin heute diesbezüglich im Autohaus gewesen, der Meister meinte es wäre definitiv die Kupplung und dass es mit der Zeit immer schlimmer wird. Kostenpunkt >1000€. Naja, werd mir noch nen zweiten Kostenvoranschlag einholen.

    Ja, das werde ich auf jeden Fall. Nur ist es denk ich mal keine dauerhafte Lösung.

    Zitat von KaDeux

    Ja, das werde ich auf jeden Fall. Nur ist es denk ich mal keine dauerhafte Lösung.

    Würd ich erstmal nicht ausschliessen. 69000km ist ja für ne Kupplung noch nicht so viel - zumindest bei "normaler" Nutzung. Das CDV entfernen soll wohl recht deutliche Verbesserungen bringen.

    Danke für den Tipp mit dem CDV. :thumbup: Das kleine Ding wurde heute ausgebaut und ich muss sagen, es ist ein komplett anderes Fahrgefühl, als würde man in nem anderen Auto sitzen. Kein "Stottern" beim Anfahren und die Gänge können viel geschmeidiger gewechselt werden. Bin begeistert :)