aber warum wieder 316i?

baumeisters 20d kleiner Bruder - RIP
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aber warum wieder 316i?
Gründe gibts keine wirklichen - War zufällig das es wieder "nur" der 16er geworden ist.
Hatte speziell nach Farbe, Form und Zustand gesucht. Motor für den 2.t Wagen war erstmal weniger wichtig.
Hab mit dem 1.ten 316 Motor keine negativ Erfahrung gemacht.Zusätzlich kann ich noch die nicht verunfallten und nich verkauften Teile weiter nutzen.
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ok verstehe.
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Ich hatte ja auch den 1.6 in meinem E36 Compact, der Motor reicht eigentlich aus.
Schöne neue Limousine hast du dir da gegönnt, vor allem die Farbe rockt
War Avusblau eigentlich beim E36 die M Paket Farbe so wie beim E90 Le Mans Blau und beim F30 Estoril Blau?? -
Ich hatte ja auch den 1.6 in meinem E36 Compact, der Motor reicht eigentlich aus.
Schöne neue Limousine hast du dir da gegönnt, vor allem die Farbe rockt
War Avusblau eigentlich beim E36 die M Paket Farbe so wie beim E90 Le Mans Blau und beim F30 Estoril Blau??Das M-Paket beim E36 gabs glaub ich auch der Farben nach Hoch/Runter.. Aber Avusblau sollte es halt schon wieder sein.
Das Estorilblau gibts ja beim E36 auch, als M oder eben Sonderfarbe1.6 mit 102 PS im in der Stadt von A nach B zu kommen und im Winter den Touring etwas zu schonen, in meinen Augen vollkommen ok.
Mehr geht immer, ist aber dann für mich auch nicht mehr ganz wirtschaftlich. Wobei hier beim Kauf der Zustand im Fokus lag. -
Servus,
also der oben genannte Wagen ist leider schon wieder verkauft - Gründe waren einfach --> Guter Freund hatte Interesse und wir sind uns einig geworden.
Somit ist der Blaue E36 Version 2.0 bereits nach 1613 KM schon an den neuen Besitzer übergeben worden.Egal.. lange Rede kurzer Sinn: Version 3.0 ist gekaut
Weiß nicht warum, aber der E36 in Avusblau hat es mir einfach angetan.
Es ist diesmal "nur" ein 318i geworden.. Ausstattung wie gehabt. Habe wieder einen Glücksgriff gemacht und ihn aus 2.ter Hand gekauft.
Eckdaten sehr positiv : echte 179t KM mit Nachweis, KEIN Rost auch von unten nicht, war extra der Bühne..Seht selbst:
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Schön, das der e36 auch hier Freunde hat! Muss ich glatt meinen 328i mal vorstellen.
Aber du kaufst ja alle Bestände auf, 3 Seiten Thread und drei verschiedene und doch gleiche Autos. Find ich stark, weiter so. An der Pflege scheint es bei dir nicht zu mangeln
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Schön, das der e36 auch hier Freunde hat! Muss ich glatt meinen 328i mal vorstellen.
Aber du kaufst ja alle Bestände auf, 3 Seiten Thread und drei verschiedene und doch gleiche Autos. Find ich stark, weiter so. An der Pflege scheint es bei dir nicht zu mangeln
Guten Morgen Stefan,
kannst ja gern mal bei Zeiten deinen 28er vorstellen. Ja der E36 hat es mir warum auch immer angetan. 2014 den ersten beim Nachbar gekauft in Avusblau und ab da wars vorbei
Den einen bei einem Unfall verloren, den 2. dann an einen guten Freund verkauft und wie es dann bei kleinen Kindern so ist, kommt der "haben will Effekt" wieder.
Also bot sich vor kurzem wieder die Option an einen guten, diesmal wirklich Rostfreien, E36 zu kommen.
In den Baujahren habe ich auch immer wieder ein Jahr gewonnen...Ja, die Pflege kommt nicht zu kurz, kann ich nicht leiden, wenn der Wagen aussieht wie ne Müllhalde oder nen Pfandflaschen Express.
LG Björn
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Ganz meine Einstellung, allerdings habe ich schon einiges an Rost beseitigt, Heckklappe, Radläufe hinten... Never ending Story! Nach einer Sport Edition hatte ich auch Ausschau gehalten, aber verdammt schwer zu finden in einem ordentlichen Zustand. Bin auf Fortschritte gespannt!
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Servus Forum,
auch hier am E36 ist mal wieder viel passiert. Ich habe ihn immer noch und er wird ganz klar noch lange bleiben, wenn alles gut geht.
Was ist passiert:
- Stabi Aufnahme wurde geschweißt
- Styling 32 16" montiert
- M3 Gitter in der Stoßstange vorne
- M3 Heckspoilerkante
- Profi Aufbereitung Innen/Außen
- neue H7 Birnen Abblend und Fernlicht
- Oelwechsel
- neue Bosh Aerotwin Wischer
- neue 3.te Bremsleuchte
- Servo und Hydraulik Oelwechsel
- neue Lüftungsgitter im Innenraum
- MIttelarmlehne
- Schwarze Nieren
- Nirosta Schrauben für Kennzeichenleuchte, KennzeichenhalterungenAktuell steht er mit 180460 KM so da:
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Aktuel auf der ToDo Liste:
- Nachrüstung großer BC
- Umbau auf 328i ESD
- Evtl. Tieferlegen
- Lippe Vorne
- neues Radio mit Freisprech
- Musikanlage aufwerten
- Stellmotor Fahrertüre wechseln, da defekt