Hallo Zusammen, FHZ ist ein e92 325i 170000km. Laut Dekra sind die Abgaswerte an sich in Ordnung. Also Messung Sonde im Endschalldämpfer. Nur leider ist der Lambdawert zu hoch. Habe den Wagen Freitag gekauft. und habe ihn davor bei Dekra durchchecken lassen. Er sagte zu 100 Prozent ist es die Lambdasonde. Sie könnte durch das 2 monatige stehen evtl nicht mehr richtig funktionieren. Eventuell muss der nur mal richtig warm gefahren werden. Fahrzeug ansich super, nur hat es eben mit der AU nicht geklappt. Also ich, voller Vertrauen in die Menschheit 400km nach Hause gefahren. Auto abgestellt am nächsten Tag zu meinen Eltern gefahren. Die wohne 100km weit weg. Bis dahin war nichts. Also Auto dort abgestellt und ca 1 Stunde dort gewesen und wollte dann ein paar Sachen erledigen. So, bin insgesamt 500km gefahren. Ich bin ins Auto, wollte ihn starten und aufeinmal ( Motoröl etwa bei 70 Grad ) sagte er Fehler, volle Motorleistung nicht vorhanden, oder sowas in der Art. Hab dann den Motor aus und an gemacht, und der Fehler war weg. Bin dann ca 50 km gefahren, und bestimmt 10 mal das Auto ein und abgeschaltet. Ich dachte da kommt nix mehr. Gerade wollte ich wieder zu mir fahren und es kam wieder. Also Auto wieder an und aus, aber der Fehler war noch da. Habe es dann nochmal 2 mal probiert und dann ging auch die MKL an und blieb an. Laut Fahrzeugcheck ist alles ok. Motor läuft ruhig und sauber und bin dann mit leuchtender MKL 100km nach Hause gefahren. Kann ihn leider erst am Montag auslesen lassen, oder jemand hat im Raum Schorndorf bei Stuttgart morgen spontan ab 18 Uhr Zeit :))) Kann das aber mit der Lambda zusammenhängen? Motor ist sehr sauber, trocken und die Ansaugbrücke etc. sieht oberflächlich nicht rissig aus.
