An alle mit Halogenlicht, bitte Meinung abgeben

    die mtec zaubern nur ein weisseres licht wenn er aber deutlich mehr sehen möchte
    sollte zu den Osram Silverstar die zaubern meines wissen ca 1600 lm auf die strasse


    würde aber trotzdem die mtec nehmen ^^ :D


    hier noch ein test
    http://www.autobild.de/artikel…-extra_57787.html?bild=10
    nicht ganz aktuell aber besser als nichts


    und die hier sollen auch gut sein weises licht ala mtec
    hab die mal bestellt zum testen
    http://cgi.ebay.de/Car-H7-Plas…b&_trksid=p3286.m63.l1177
    15€ inkl versand is okay :thumbsup:


    so und hier ein vegleich
    MTEC Super White vs. Philips Blue Vision Ultra
    http://www.tspaeth.de/lupo/mtec/bmw/


    so das letzte zu dem thema
    http://rapidshare.com/files/262281843/lichttest_h7.pdf

    Hi,
    ja klar bessere Birnen.
    Aber, was nutzen mir besseres Leuchtmittel, wenn der Fahrzeughersteller auf H7 Projektionsscheinwerfer am Dreier verzichtet, die durchaus in der Lage sind/wären, die Straße besser/homogener auszuleuchten. Die Plastikreflektoren sind doch nur Machwerk, aber es funktioniert letztlich. Mal einfach das Licht ausmachen, wenn es so richtig dunkel ist. Da wirkt H7 wie ein Wunder der Technik.
    Die extreme Helligkeit von Xenonbrennern ist was anderes, das ist mir klar, hatte 4 Jahre lang selber Xenon (jetzt fragt sich jeder: und warum hast du dann nicht wieder Xenon gekauft ? Ja, weil M-Paket mit Xenon wenigstens 3T€ teurer war).


    Ich vermisse meinen waagerechten Lichtbalken rechts vor dem Vorderwagen und das kurze Zucken, wenn das Xenon zündet :( :( :( .
    Werd mal die Würth H7 versuchen, die sind sehr hell.

    Der Vergleich hinkt.
    Das sind defenitiv keine BMW E90 Plastikreflektoren. Die Lichtausbeute auf den Vergleichfotos wäre beeindruckend, wird aber wohl nur mit Projektionsscheinwerfern erreicht.

    Zitat von Pit45

    Mal davon abgesehen, mein Dreier hat auch Halogenlicht. Das ist eigentlich das Einzige was ich an dem Auto wirklich zu bemängeln habe.


    Ein so schlechtes Licht hatte noch keines meiner Fahrzeuge, nicht mal der Golf II mit den Saturnus Scheinwerfern aus der ehemaligen DDR

    :D Fahre mal einen Audi A6 C6 mit Halogenlicht ;) Da denkst du der 3er mit Halogen ist einer mit Xenon :D Mit dem A6 und Halogenlicht sollte es eigentlich verboten werden bei Nacht zu fahren .... meine Meinung!

    Wo wir auch spielen,
    auf gehts Karlsruh wir führen
    auf gehts Karlsruh wir siegen
    und dann sauf ich mich zu für Karlsruh'

    liegt aber daran dass audio nur 12 v auf die birnen gibt bmw sind 13.1 meines wissens oder 13,8 weis nimmer genau

    Ich finde sowieso, dass man bei dieser Fahrzeugklasse immer Xenon nehmen sollte. Egal ob 3er, A4, C-Klasse, Xenon sollte heutzutage schon an Bord sein. Gerade bei diesen "Premiumherstellern". Schon allein wegen dem Wiederverkauf.
    Ich habe damals bei meinem E46 kein Xenon gehabt und habe mich jedesmal tierisch geärgert wenn ich das Licht angemacht habe :no:. Das die Lichtausbeute bei den Halogenscheinis ziemlich bescheiden ist, liegt einfach an der Einbauhöhe der Scheinwerfer. Das war schon beim E36 und E46 nicht anders. Der 3er ist halt ziemlich tief, da kann man keine gute Lichtqualität erwarten was Halogen angeht.
    Saß letztens erst in einem ML drin, mit Xenon. Man könnte meinen man sitzt in einem Fußballstadion mit überall Flutlich, so krass war die Straße ausgeleuchtet.


    Im neuen habe ich es zum Glück und möchte es nicht mehr missen, vor allem das Fernlicht. Ein Traum :meinung:


    ...Sicherheitsplus und bessere Optik, was will man mehr :D

    Wozu Bremsen??? Macht doch nur die Felgen dreckig!!! :meinung:

    joa das stimmt schon mit der höhe
    aber wegen dem wiederverkaufswert macht es der freundliche nicht, juckt ihn nähmlich wennig,
    die profitablere lösung ist nun mal xenon als extra und da es viele wollen ist es eine willkommende "extra" eingangsquelle ...