Mrs. Abarth Hustler Ihr neuer...

Zitat von Nitro

Ja ja, so macht der Markus aus Fuddel In Allen Teilen doch glatt Feuer In Allen Töpfen!!!

Danke

Ja irgendwie kann ich die Finger nicht ruhig halten

So, komplette 3“ G Tech Abgasanlage mit 2x114mm Endrohren & Klappensteuerung ist zuhause. 3“ HJS Euro5 200Zeller Kat auf‘m Weg zu mir. 3“ Downpipe ist schon bereit & den HJS aufzunehmen . Der 695 Biposto Turboladern liegt schon bereit, denke nächsten Monat liegt die Inspektion an & dann wird’s los gehen

Ach ja habe das H&R Monotube Gewinde ohne Probleme eingetragen bekommen

Zitat von ManuDo

Dann wird der Kleine endlich flott gemacht Der wird sich dann schon recht böse anhören

Ich will den nur flott, meine Frau eher lauter. So bekommt jeder von uns was schönes & am Ende wird Sie glücklich mit beidem sein

Zitat von boogiebasler

Mal ne frage zu dem HJS Kat, bringt der mehr Sound oder mehr Perfomance?

Beides. Der Hauptgrund ist das ich den Staudruck in der Abgasanlage enorm reduziere & damit den Turbolader geschont wird.
Dadurch das der HJS Kat natürlich weniger (200) Zellen hat (aber qualitativ hochwertiger & besser die Abgase filtert) als der Serien Kat, gehen natürlich mehr Abgase Strömungsgünstiger durch & damit wird die ganze Geschichte etwas lauter....

Zitat von ManuDo

Ich hab mir schon gedacht, dass sie den richtig laut will

Schöne Grüße

Kennst Sie ja Maun

Es geht weiter Endlich

2.5“ Klappengesteuerte Abgasanlage mit 2x114 Endrohren & EG Zulassung von G Tech + 2.5“ Downpipe
(kommt noch ein 200Zeller HJS Kat dran) habe ich mir gestern bei meinem Optimierer abgeholt + ein schwarz gepulvertes Turbo Abdeckblech. Die Abgasanlage ist ein Traum

Bin schon soooooo aufgeregt, denke nächsten Monat geht’s los mit dem Umbau. Vielleicht aber auch erst Januar, ich gucke wann genau die Inspektion fällig wird

Meine Frau kann es überhaupt nicht mehr abwarten, hat mich gestern Abend tatsächlich gefragt ob wir die noch um 19Uhr dranbauen können, Sie würde mir bei helfen