Hallo,
ich möchte das pneumatische AGR Ventil überprüfen. Ab 2000 U/min verweigert der Motor die Gasannahme und sackt ab bzw. ruckelt. Wenn ich den Unterdruckschlauch abziehe und stopfe, ist das AGR-Ventil inaktiv oder ? In dem Fall müsste es keine Probleme mehr geben, wenn es inaktiv ist und ich wüsste das es daran liegt.
Klingt das Plausibel, oder wie würdet ihr es machen ?