ich denke aber das der Fehler irgendwann wiederkommt.
Bei mir habe ich beide Antriebswellen ausgebaut, Ringe runtergeschnitten, entrostet, Rostumwandler, Grundiert und dann die neuen Ringe draufgeklopft und mit jbWeld fixiert.
Wenn die Antriebswellen draussen sind, kann man die Radlager gleich mitmachen, habe ich so gemacht (bei 320tkm).
Die Tripoden Gelenke von meinen Wellen hatten noch 0 Spiel, sonst hätte ich da auch noch was machen müssen.
Neue Antriebswellen sind ja relativ preiswert (SKF, ca 200€ zusammen für beide Seiten)
Viele Grüße
Benni
EDIT: Schrauben hab ich nicht erneuert, von der TIS Maßnahme wusste ich damals nichts