Auf der Fahrerseite funktioniert es ja ohne Probleme.. und es ist ja nur ein Wärmetauscher ( nur eine Kammer ) der definitv warm wird das setzt die Funktion aller vorherigen Komponenten voraus.
Ich probiere morgen das ich ihn manuell bewege wenn das nicht funktioniert gehen mir die Ideen und Möglichkeiten aus.
Hallo zusammen,
evtl. kann mir jemand hier weiterhelfen.
Hatte vor Wochen das selbe Problem. Fahrerseite heizt, Beifahrerseite merklich kälter.
Hab daraufhin den Wäremtauscher erneuert, da nahe lag, dass dieser über die Jahre zugesetzt war (erster WT; BJ 2005).
Kühlsystem wurde nach BMW Vorgaben entlüftet und alles wieder zusammengebastelt.
Danach war alles für ca 2 Wochen super, die reinste Sauna.
Danach ist mir aufgefallen, dass die BF Seite wieder kälter pustet als die FS.
Hab das mal beobachtet und festgestellt, dass die Luft kurz nach dem Start noch warm bläst(vergl. FS) und erst wenn man etwas länger fährt, die Temperatur absinkt.
Da es anfangs einwandfrei funktioniert hat, bzw. anfangs warme Luft kommt, würde ich die Luftklappen vorerst ausschließen.
Ich habe in den letzter Zeit immer wieder Schläuche tauschen müssen, weshalb ich auf eine Spülung des Systems nach WT Tausch verzichtet hab. Ich kann mir aber fast nicht vorstellen, dass sich das Ding nach 2 Wochen wieder zusetzt…
WaPu & Thermostat wurden vor ca. 1 1/2 Jahren erneuert.
Übersehe ich hier was oder woran könnte das liegen, dass nach so kurzer Zeit das Ding wieder kalt bläst?
Danke im Voraus. 
