Hallo zusammen,
Ich fahre einen 325i bj 2010 mit n53 mit 150tkm.
Hab da auto seit nem halbem Jahr.
Kein fehlerspeichereintrag und scheckheftgepflegt direkt bei der niederlassung.
Wenn der Motor warm ist und dann 1 bis 3 stunden steht startet er schlechter. Der Anlasser orgelt dann 2-3 Sekunden länger.
Ich habe den mal einige Werte beobachtet und mir ist aufgefallen sobald ich die Zündüng einschalte (Motor aus) steigt der Druck auf 4 bar und sinkt dann innerhalb 10 Sekunden auf 0,5 bar. Mach ich die Zündung aus und wieder ein, das gleiche spiel.Müsste der Druck nicht gehalten werden ?
Wie könnte ich nun den Fehler noch näher eingrenzen oder gar sicher identifizieren?
Welche ursachen kommen in frage?
Injektoren vor 20tkm gewechselt
Vielen dank schonmal