N47D20a auf N47D20c umbauen

Gibt ein kleines Update zum Auto. Ich habe herausfinden können, dass das Auto im Auslieferungszustand einen N47d20C 184 PS Motor verbaut hatte. Jetzt ist der 177 PS A Motor verbaut. Ich probiere einmal den Kabelbaum aus einem 184 PS auf den M177PS Motor zu bauen. Halte euch dann auf dem Laufenden.

Also, ich habe einen 184ps Motor mit Kettenschaden gekauft, überholt und eingebaut. Auto läuft. Jetzt habe ich trotzdem noch eine Frage. Wir unterscheiden 177PS N47D20a und 183PS N47D20c. Es gibt jedoch auch noch eine Variante mit 177PS, die die Ansaugbrücke des N47a besitzt aber das AGR Ventil vom N47D20c. Auf dem Block ist auch N47D20C eingeschlagen. Der N47 D20a Motor, den ich noch hier zu liegen habe hat zum Beispiel ein AGR mit Unterdruckverstellung. Mfg