Neues Fahrwerk - dezent tiefer und Komfort wäre top

  • Und für den TüV baust du das dann immer wieder aus?

    Ich sehe gerade, das Comfort hat ein Gutachten

  • Bin super zufrieden mit dem Comfort Gold, das hält gut was es verspricht.


    Man könnte ordentlich tief, bis 50mm tiefer, Schrauben

    Bei 35mm Tiefer ist es noch sehr ähnlich dem normalen Standard-Fahrwerk gegenüber.

    grobe Schläge gibt es sehr deutlich weiter, auch die kleinsten Bremswellen spürt man ein bisschen mehr. Aber so "Mittelgroße Unebenheiten" wie zum Beispiel ein uneben geflicktes Schlaglöcher federt es super souverän weg.

    Habs mit Rabbat bei stanced.de für 550€ ergattert, kann es nur empfehlen.