8.5x20 & 10x20er
diese erwähnte Kombi ist für die normalen e92 gängig. Bei der Emma bringt man scho mehr drunter 
Ich fahr selbst mit 20er und da leidet die Performance und der Komfort schon sehr drunter. Zusammen mit einem straffen Fahrwerk wie der M3 hat, ist es wohl noch extremer.
Heute würde ich zu 19er greifen wenn ich nicht so viel für die Work ausgegeben hätte. Aber die Optik ist mit 20er halt schon verdammt geil 
Du hast die Qual der Wahl 
Ok jetzt sag ich's. Hab mir n Opel gekauft
insigna OPC? bin den mal gefahren. ist schon ein geiles Teil
und evtl so cffl Ringe vom e46 rein machen
nachdem ich mich lange durch die ganze SMD, LED, CCFL Geschichte durchgelesen habe, bin ich zum entschluss gekommen das die SMD Ringe die Besten sind was die Lebensdauer und Helligkeit angeht.
Man beachte OSS und Oneighty. Die verwenden ausschliesslich SMD Ringe 
Zitat@ brunofernandez & KingWolk
Danke für eure schnelle Antwort, habt mir beide sehr geholfen. Werd die Thematik Endrohrtausch wohl auch mal angehen
Gerne doch:D
Macht schon was aus so Endrohre 
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Die Felgen stehen dem Fahrzeug sehr gut! 
Find die ehrlich gesagt nochmals geiler als die bbs obschon diese auch schon geil waren
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Mein Mech hatte damals den Stand geprüft und er meinte es sei noch ok. Also wenn du ein wenig was raus läyst ist kein problem:)
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Na das hört sich gut an... Müsstest denn Bremsflüssigkeit noch etwas nachfüllen?
Ich weiss ehrlich gesagt nicht ob das Bremsflüssigkeit ist 
aber nein es musste nichts nachgefüllt werden...
Und ich glaube der Maximum_Santzgaut wollte wissen woher du das Reduzierstück hast oder?!
Im Link sind die Endrohre UND die Zwischenstücke bzw. Reduzierstücke
PS: Wie oft hast du etwa getreten bis es Luftfrei war...?
kein Thema 
hat mir auch mein Mech erklärt bin ja auch nicht vom Fach...
einmal durchgetreten und gut wars
Schönes schlichtes Gesamtkonzept, gefällt mir!
Steh grad auch vor dem Kauf von Endrohren, wollt deswegen mal fragen sind deine gesteckt oder auch verschweißt? Bzw wie hast du den Übergang erreicht vom 60er Anschluss zum 90er Endstück? Danke schonmal
Vielen Dank. Ich hab so Zwischenstücke direkt bei Fox bestellt zusammen mit den Enrohren:
http://www.fox-sportauspuff.de…p-25--90-mm-c-530_617_621
Wurde dann alles von meinem Mech mit einer Edelstahlschweissanlage gemacht...war nicht ganz günstig aber das Resultat ist erstaunlich
Da mein freundlicher das nicht kann! Ist meine Frage ob das Teil 13, also das eigentliche CDV raus kann und man dann den Schlauch einfach direkt zusammenstecken kann?
Kannst einfach das Innere des CDVs raus machen und gut ist der CDV von BMS ist ja auch nicht anders 
Wie hast es denn genau gemacht?
Hast die 18 dauerhaft offen gemacht und dann mehrmals das Pedal betätigt... Würdest dir ja dann Luft reinziehen...
Oder hast die 18 aufgemacht und einmal das Pedal gedrückt...
Dann hättest dir aber auch Luft rein gezogen!?
hab einfach die 18 aufgedreht und der Kollege hat die Kupplung durchgedrückt bis Saft raus kam. Dann ist er mti dem Fuss auf der Kupplung geblieben und ich hab wieder zu gedreht
