ja mini recht isch schlimm, zeig si dir den am treffe, echt 70 % vo de Felge isch de Rand verkratzed
Aber mir bringed si ja im Winter zum Doktor
Beiträge von brunofernandez
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be
aber bitte nid mini felge vorne rechts beachte und vorne rechts stosstange
kratzeralarm
was söu de ig säge mit mine Fäuge
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ja um die angere chäre e chlei zbeguetachte chönte mir würk schneu ine Isteuhaue faus es pisset
schüsch isches scheisse
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Mulf hab isch schon da ich nen USB Anschluss habe
Kannst du mir erklären welche Kabel überflüssig für meine Instalaltion überflüssig sind?
Einige der Kabel sind bei mir ja schon verlegt wegen der USB SchnittstelleGruss
Bruno -
Hab leider keine Anleitung bekommen...
Wo ist denn deine Anleitung? Kannst du mit vielleicht den Link zusenden?
Danke
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Soo Material hab ich jetzt hier liegen...
Hab mir auch gleich die Mulf angeschaut :gruebel:
Welche Kabel MUSS ich denn jetzt nehmen?
Besser gesagt, welches Kabel ist die Bluetooth Antenne und welches Kabel das Mikrokabel?Erstmal die Seite der Mulf:
Muss ich da nur den rot umrandeten Kabel einstecken? der Rest der Mulf ist nämmlich schon belegt...
[Blockierte Grafik: http://img98.imageshack.us/img98/7113/foto2lo.jpg]Nun auf der Seite der Antenne und Mikro.
Da hab ich diese zwei umrandeten:
[Blockierte Grafik: http://img542.imageshack.us/img542/7180/foto4mi.jpg]Plus noch dieses schwarze Teil...soll wohl die BT Antenne sein....wo soll ich denn des verlegen?
[Blockierte Grafik: http://img52.imageshack.us/img52/686/foto5hu.jpg]Vielen Dank für die Hilfe Jungs
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bis Terry keine offizielle Version präsentiert, wird bei mir nichts geändert
fahr zur Zeit fehlerfrei rum und so soll es auch bleiben -
Mein Keilriemen ist wieder gerissen. Verstehe es nicht. Beide Umlenkrollen, Spannelement und Rippenriemen waren vor paar Wochen neu. Hat erst gequietscht und nun nach drei Tagen hats Ihn wieder zerlegt. Freilauf von Klimaanlage und Lima scheint auch i.O zu sein. Wobei die Lima einwendig schwergängig ist (vllt ist auch noch etwa gummi hinter der Riemenscheibe). Morgen kommen die Teile dann wird eingebaut. Auf der Fahrerseite ist es sehr eng, Klimaleitung, Frischluftleitung etc.. Vllt hat der auch irgendwo leicht geschliffen... Anders kann ich mir das Phänomen nicht erklären. Spuren am Keilriemen leider nicht ersichtlicht, da in 1000 Fetzen gerissen und um die Lima gewickelt war (großteils).
Bin über jeden Tipp dankbar. BMW sagt müssen wir uns ansehen, haber aber erst nächste Woche Zeit... Bringt mir daher nichts, denn das Wochenende steht an und ich brauch die scheiss Kiste!! Bin schon am überlegen Ihn zu verkaufen... wird mir zuviel mit den reparaturen.
ach mann...ich hoffe deine ganzen Probleme lassen sich nicht auf Map 7 zurückverfolgen...sonst macht mir das Ganze etwas angst mit den DPs und Map 7
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Geiler Hobel
,und live noch viel besser 
Farbkombi in Verbindung mit den Bi-Color Felgen sieht stark aus
Aber viel zu tief der Bock
Allzeit knitterfreie und in Zukunft aufsetzfreie Fahrt
ich seh schon, der Tom ist wählerisch
einer zu tief, der andere zu hoch -
also das nenn ich mal mutig
auch mit gutem Öl hast du bei so niedrigen Temperaturen Probleme...aber hey, jedem das Seine
wer sich alle 50'000km nen neuen N54 Motor leisten kann, nur zu
