die struktur würde mich auch nicht stören.ich finde es geil.
merkst du die strebe in schnellen kurven in der stadt zb.,oder ist das eher was für die rennstrecke?
Danke Dir. Die Strebe habe ich ja schon lange. Nach dem Einbau damals, hatte ich ein paar Testfahrten auf kurvigen Landstraßen gemacht. Ich bin wirklich kein großer Spezialist im Fahren, aber ich habe einen kleinen Unterschied gespürt, nicht nur in der Geldbörse 
Also ja, ist etwas straffer.
Alles anzeigenSchon wieder so ne bekloppte Idee. Nein, nein, nein, ich will das nicht sehen :motz: :motz: :motz:
Aber geil Floris
Gruß
Johannes
Vielen Dank Johannes 
Wenn meine Frau mich nicht immer bremsen würde, würden mir noch ein paar Dinge für Updates einfallen. Ach bin ich froh das ich sie habe 
Geile Idee. Ist das auch dauerhaft haltbar so?
Würde mir auch sehr gefallen.
Und darf man nach den Kosten fragen? Gern auch per PN.
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Hey Danke. Hat 179,- € gekostet.
Die Idee finde ich ziemlich cool, Floris!
Aber die Umsetzung nicht ganz so. Die haben auf beiden Streben ja die Struktur unterschiedlich verlaufen lassen. Ist das absicht?
Danke mein Freund. Das mit der Struktur ist unbewusst. Stört mich jetzt nicht groß. Eingebaut ist es kaum zu erkennen.
Kleine Ergänzug meinerseits-mit M Farben statt Propeller hat die Doppelsteg Niere wesentlich mehr Wirkung
Nieren sehr gut aus, beim Deckel würde ich nochmal drüber nachdenken. 
Hey Leute, kurz vor Saisonstart wird noch etwas aufgehübscht 
Weil sonst nicht mehr viel zu tun ist, kommen immer wieder eigenartige Ideen. Mein Auge ist also im Winter durch den Motorenraum gewandert und erblickte die M3 Aludomstrebe. Hier musste eine Oberflächenveredelung her. Da ich einen kleinen Hang zu Carbon habe, stand der Entschluss fest. Teile ausgebaut und bei Carbon Works Berlin abgegeben. Hier hatte ich schon einiges in Auftrag gegeben und war und bin sehr zufrieden.
Das Ergebnis seht ihr hier. Der Einbau erfolgt heute Abend.
Alles anzeigenIch habe mir das gerade nochmal genau angesehen. Im jetzigen Zustand passt es - bei mir - definitiv nicht. Wenn ich aber den Kabelschutz entferne und das Kabel nach oben von Stecker wegführe, dann sind da ca 5 bis 10 mm Platz. Habe auch ein paar Bilder gemacht, die kann ich gerne vom Rechner aus anhängen.
Alltagstauglich soll es schon sein, härter soll es auch nicht werden, hätte aber gerne weniger Seitenneigung bzw. weniger pendeln im Heck. Fahre 235 35 19 rundum, so wahnsinnig viel kann die Reifenflanke also nicht schlucken.
Vielleicht ist es auch ne Option hinten den M3-Cabrio Stabi zu verbauen und die VA so zu lassen oder maximal die M3 Lager zu verbauen.
Edit: Bilder angehängt
Wollte ich Dir auch vorschlagen. Hatte ich bei mir eigentlich auch vor. Jedoch passt es gerade so. Wenn Du das Kabel abklippst, sollte es genug Raum geben.
hast du.
Danke 
Nun wie man sieht hab ich den M3 Stabi verbaut. Es ist eng aber es passt. Kann natürlich sein das es noch Unterschiede zum e90/e91 gibt.
Ich war der Meinung auch ein EPS zu haben. Siehe Bild.
So richtig verstehe ich das Problem nicht. Habe auch die M3 Stabis verbaut an HA und VA und es passt.
