Beiträge von pirate-ratz

Zitat von Patze

Ja aber du mußt doch irgend nen CAN Bus Adapter verbaut haben?
Hast du den Einbau selbst gemacht?
Das mit der Verlegung der Leiste hab ich ja alles schon gemacht.Nur hat ebend mein E90 jetzt PDC was mein E91 nicht hatte...
Mein aktueller Can Bus Adapter gibt wohl die PDC Signale nicht wieder übers Radio...

Hy Patze, ja natürlich ein CAN-BUS Adapter wurde verbaut, damit auch alle Funktionen über Lenkrad usw erhalten bleiben. Ich mußte damals den Adapter extra kaufen. Schau mal hier im Video ab 6:10

Was für ein Wagen Glückwunsch

Zitat von Patze

Hab gesehen du hast auch nen 2DiN Radiomdrinne mit Janusblende...

Hatte 2Din in meinem Touring und jetzt hab Ichs auch wieder in meinem E90 nur hat mein 325 PDC...
Hab gesehen du hast auch PDC hast du dir nen entsprechenden Can-Bus Adapter geholt der das PDC Signal auch wiedergibt?
Wird mich auch nur mal interessieren ob der PDC Tön noch der gleiche ist!?

Hy Patze,
für das PDC brauch man nur eine Verlängerung des Kabels, da ja die Leiste für PDC und SH im Ablage-Klappfach verschwinden. Die Verlängerung war bei meiner Blende auch dabei (JANUS) Der Ton ist leider nicht mehr so wie der Original-BMW Ton! Auch der Warngong entfällt, was eigentlich schön ist aber mittlerweile vermisse ich ihn etwas Die Töne kommen ja nun vom Radio, welches Du verbauen möchtest.

Wenn aber sonst alles passt, finde ich den Tausch der Leisten halb so wild, dann haste auch genau das was Du Dir vorstellst

Sehr interessanter Beitrag und wirklich gut geschrieben und erläutert
Das ist natürlich mal ein Tuning wie es sein soll. Ihr habt immer so ein Glück, das ein kompetenter Tuner mit Motorsporterfahrung in der Nähe ist. Hier in Berlin bin ich schon einige angefahren und immer auf Unverständnis und Kopfschütteln gestoßen

Hey endlich mal Bilder sehr schöne Wagen und Glückwunsch zum Pokal

Bei mir war Ölwechsel, Luftfilter, Microfilter und Zündkerzen auf dem Zettel. Kosten waren ca. 600,-

Zitat von gotcha43

Hi!

Wie ist das eigentlich mit den M3-Stabis?

Kann man die 1:1 Tauschen gegen die originalen?

Muss man die passenden Pendelstützen dazukaufen?

Costa quanta?

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Hy, ja das passt. Du brauchst natürlich neue Schellen mit den Gummilagern. Bei mir haben die originalen Pendelstützen gepasst und hab sie auch gleich mit getauscht.

Lasst uns alle sportlich bleiben und vor allem sachlich Die Vergleiche mit gemachten 3er und Standart-M ist doch schon ausgelutscht

Das sollte passen

Hatte jemand jetzt schon eigentlich die Teller mit den Z4-Lagern verbaut und ein paar km abgespult damit?