Alles anzeigenhier bei mBam im Forum 3 Posts hier drüber
Mit Rabatt versteht sich.
Warum ?
Weil ALU jeder hat
Sind wir dann die 2 Ersten 
Beiträge von bmw-denny
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ich habe sie nun auch ab Mittwoch oder Donnerstag, bin mal gespannt.
Hey, cool. Warum hast du bestellt (Gründe) und wo hast du bestellt? Grüße
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Hallo Forum,
ich habe die Teile heute kurzer Hand bestellt um einmal einen Vergleich zu haben und um vielleicht Vor- und Nachteile aufzudecken.
Ich habe Testschilder bekommen mit meinem amt. Kennzeichen, was ich für Euch dann testen und hier dokumentieren werde.
Generell werde ich aber keine Extremversuche starten, sondern nur die Otto-Normal-Verbraucher Nutzung.
Und da werden wir schon hoch angreifen, da manche ihr Auto wie auf Eier betten. Wie ich...
Gekostet hat mich der Spaß 35€ Inkl. Versand. Die Quelle wird erst einmal nicht verraten.
Jedoch habe ich ihm eventuelle Sammelbestellungen schmackhaft machen können. Aber jetzt schauen wir erst einmal.Die Autobild schreibt folgendes:
3D-Kennzeichen — 17.12.2013
Neues Nummernschild aus Kunststoff
AUTO BILD hat die neuen Schilder schon: Sie sollen für immer schön bleiben – sind aber teuer. Was es mit den neuen Autokennzeichen auf sich hat, wo man sie bekommt und was sie kosten.
Ein Hersteller aus Bayern hat ein neues Nummernschild entwickelt, das elastisch ist und Rempler aushalten soll, ohne zu verbeulen. Statt aus Alublech ist es aus Kunststoff, statt geprägter Ziffern gibt es Buchstaben und Zahlen in 3D. Taugt das was? Hier beantworten wir die wichtigsten Fragen.Was ist das Besondere am neuen 3D-Kennzeichen? Um das zu verstehen, müssen wir uns ganz kurz ums herkömmliche Kennzeichen kümmern. Jeder, der schon einmal in so einer Prägestelle war, kennt das: Auf eine Blechtafel kommen Formen mit Buchstaben und Zahlen, die unter Druck gegen das Schild gepresst werden. Anschließend läuft eine Folie mit schwarzer Farbe über das Kennzeichen, fertig ist das Nummernschild. Das 3D-Kennzeichen besteht aus einer Kunststoff-Grundplatte, die wie eine Fliegenklatsche elastisch ist, ohne zu brechen. Auf diese Platte werden durchgefärbte Zahlen und Buchstaben gesteckt. Das sieht so aus, als würden Sie Russisch Brot von Bahlsen auf einen Teller legen. Das System nennt sich Steckprägen, dabei durchstoßen die härteren 3D-Lettern mit angeformten Zapfen die etwas weichere Platte und werden dauerhaft mit ihr verbunden.
Wo liegen die Vorteile beim neuen 3D-Kennzeichen? Bevor Sie jetzt weiterlesen, gehen Sie ganz kurz raus in die Garage oder zu Ihrem Carport und schauen sich das Nummernschild Ihres Autos an. Na, verbeult oder Lack ab? So sehen viele herkömmliche Blechschilder aus. Bei jedem Rempler – etwa mit der Anhängekupplung des Vordermanns – leidet das Nummernschild. Und immer dann, wenn der freundliche Herr in der Waschanlage mit der Hochdrucklanze die Mückenreste vom Kennzeichen abstrahlt, geht auch ein bisschen Farbe mit ab. Das soll beim 3D-Kennzeichen anders sein. Erfinder Michael Bauer (48) aus Neuburg am Inn (Bayern) sagt: "Kleinere Rempler steckt es weg. Und von den Ziffern kann gar kein Lack abblättern, weil sie komplett durchgefärbt sind."
Akzeptieren die Zulassungsstellen das 3D-Schild? Ja. Bei unserem Test in Hamburg klappte das zumindest problemlos. Sollte es Vorbehalte geben: Ein Informationsschreiben für die Zulassungsstellen mit DIN-Nummern und Zertifikaten wird mit den Schildern mitgeliefert.
Wo gibt es 3D-Kennzeichen? Die neuen Nummernschilder sind zum Beispiel über den Kennzeichen-Shop der Kroschke-Gruppe (AUTO BILD-Kooperationspartner) online bestellbar.
Was kostet so ein 3D-Schild? Gleich vorweg: Es ist teurer als ein herkömmliches Kennzeichen. 24,95 Euro kostet ein Kennzeichen, macht pro Auto 49,90 Euro plus 4,60 Euro Versand.
Wie rüste ich auf 3D um? Bringen Sie die alten und neuen Kfz-Kennzeichen zur Zulassungstelle. Dort werden die Siegel der alten Schilder entfernt – für die 3D-Kennzeichen gibt es dann neue Plaketten. Für die Bearbeitung fällt eine Gebühr von rund fünf Euro an. Wenn Sie einen Neuwagen mit 3D-Kennzeichen ausrüsten wollen, sollten Sie sich vorab ein Wunschkennzeichen reservieren. Tipp: Auch das geht online über Kroschke.de.
Quelle: Autobild
Generell ist eigentlich der erhöhte Anschaffungspreis das was wirklich abschreckt. Jedoch macht die Langlebigkeit dies wieder wett.
Besonders unsere Kennzeichenschrauber müssen sich nicht mit Rost beschäftigen. Und Flugrost soll auch der Vergangenheit angehören.Fortsetzung folgt...
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im radio auf antenne bayern wurde gesagt es sei der letzte mist, etwas andere betonung
Also Antenne Bayern muss es ja wissen. Die Reden auch über alles und bekommen kein gescheites Sendeprogramm hin
Meiner Meinung überhaupt kein Unterschied zu den Dosenblechschilder. Der Härtetest ist auch ein brüller
Hast du Sie wohl schon verbaut?
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Alles anzeigen
Hi,
ich lasse diesen Thread mal wieder aufleben... hab meinen e91
verkauft und noch einen Satz Flaps hier rumliegen.Sind unverbaut, in nem Top-Zustand und in gut gemachter Carbonoptik (glänzend). Passen zB an den e91 Facelift mit Serienstoßstange.
Bei Interesse, bitte PN an mich
Ist im Marktplatz vielleicht besser aufgehoben
Ist ein Diskussionstread und kein Verkaufstread, obwohl ich deinen Gedankengang verstehe. -
Ach das Läuft. ein Traum!
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Gibt es einen Winterschlussverkauf für Winterreifen?
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Ach Gott Dirk und Denny, you Guys made my Day !
Vielen Dank für die netten Worte.
Mutti hat gesagt man darf nicht lügen.
Alles anzeigenBis April soll passiert sein :
- auf das CIC Updaten, auch wenns nur Business ist
- Absprachen und Teilebestellung schon mit MyXero(NWBMW) eingeleitet
- Update der Bremse VA und HA auf 335er
- Teile schon über Alpina bereit zur Bestellung
- Serviceumfang nach Anzeige
-Tüv/HU
- DPF Service / Wechsel oderReinigungSauber sage ich. Naja auf jeden Fall neu. Ich glaub nicht an das Reinigen. Ich würde Neuteil verbauen oder leer machen
.
Weil schließlich gab es unsere M47N2 auch ohne Ende 2005
