Ja,
den Fehler habe ich eigentlich nur durch einen glücklichen Zufall entdeckt. Die Vibrationen traten immer früher auf (schon bei knapp 160km/h) und
bei der Zufahrt zu meinem Einstellplatz hat er plötzlich aufgesetzt (nur ganz leicht, aber wahrnehmbar). Beim Blick unters Auto sah ich dann, dass ein Verkleidungsteil etwas tiefer hing (nicht viel, aber es war etwas "schräg"). Naja, dann auf die Bühne rauf, und dann habe ich gesehen, dass es schon etwas stärker am Boden geschliffen haben muss, und dass dort eine Schraube/Halterung fehlte.
Dann auf die Bahn, getestet und nun wieder glücklich . So richtig erklären konnte es sich keiner, aber ich hätte auch nie geglaubt, dass der Wind eine Verkleidung so runterdrücken kann.
Gruß
manni56