Kann ich nur empfehlen, der Leebmann soll wohl noch 9 Sätze für 1560 € (inkl. Versand) für vorn und hinten rumliegen haben. Musste mal apollo fragen 
exbrummer: Die Bremse ist aber auch mega 
Wegen den Geräuschen: Vermutlich klarer fall von Einbremsfehlern, genau wie die verglasten Beläge etc. Ich habe die jetzt seit 15000km drauf, keine Geräusche, keine verglasten Beläge oder verzogenen Scheiben. Költze sehen noch gut aus, denke 40000km werden die bei mir vlt. halten und das trotz nicht möglicher Codierung. Und ich nutze die Bremse durchaus des öfteren (das ist wie mit Motorleistung, man gewöhnt sich halt dran). Wichtig ist wirklich die Einbremsphase. Nach dem ersten Einbremsvorgängen, die meine Werkstatt gemacht hat, habe ich die Bremse immer nur sehr gefühlvoll genutzt und nur kurz heftiger gebremst, an der Ampel dabei nicht auf der Bremse stehen bleiben, damit die Temperatur der Beläge gut abgeführt werden kann. Dann passt das auch 