In super Zustand kannst du so zwischen 1.300-1.400€ verlangen, aber dann müßen die Felgen einwandfrei sein, ohne Bordsteinkratzer oder zerkratzte Speichen. Die Reifen dürfen dann maximal ein paar 1.000KM auf dem Buckel haben, alles andere wäre sonst zu hoch gegriffen.
kommt auf die Reifen drauf an und Gesamtzustand ..... ansonsten ruhe beware und Zeit lassen jeder Topf findet seinen Deckel 
und im Frühjahr bist sie gleich los 
Alles anzeigenJa mit läst das mit dem Zittern keine Ruhe, da meine Winterreifen so ruhig liegen.
Würde dann auf das Styling 296 vom Z4 wechseln und dann neue Reifen nehmen.
Mal schaun ob sich einer für meine meldet.
Na dann las ich mich überraschen.
Viel können wir eh nimma machen.
Vor April geht eh nix bei mir.
Flieg von März bis April 4 Wochen USA
echt komisch 
aber die 296 würde zu deinem Geschmack passen 
hast ja jetzt keinen Zeitdruck 
... du ahnst garnicht wieviel noch geht bei unseren Beamer 
aber alles brauch seine Zeit
fein Amerika ist für mich auch ein Traum aber leider habe ich noch keinen gefunden der den Trip mitmacht 
Gibt nächstes Jahr erst mal nochmal neue Sommerräder. *autsch*
Und mit der Domstrebe hab ich auch was besonderes vor, soll auch ein wenig meinen Motorraum schmücken.
alle guten Dinge sind drei 
hast dir ja schon einiges vorgenommen ich bin auch schon an meiner Liste dran wird in 1-2 Wochen stehen 
und ab Dezember werden Teile gesammelt bis März 
Der Punkt ist ja auch am Ende der Liste.
Angeblich findet man die Leistungssteigerung nur wenn ganz genau nachforscht
und das wird in den seltensten fällen gemacht.
Andere Punkte sind da schon wichtiger
hmmm vertrau dem ganzen nicht so , wo ich auf AUtosuche war wurde bei mind. 3 Wagen im Fahrzeugauftrag/Historie dass sogenannte Tuningfahrzeug hinterlegt . Habe die Info's immer von meinen 
bekommen und er meinet somit erlischt jegliche Garantie auf Motor/Antriebsstrang usw. .... so eine Erfassung als Tuningfahrzeug kann bei jedem Update der Software hinterlegt werden . Wurde mir so erklärt . Aber mach dich mal schlauch bist ja direkt an der Quelle 
echt interessante Sache habe jetzt alle Seiten durchgelesen und nix negatives gefunden mal überlegen ob ich dass auch angehe
Pläne für 2013 klingen super
wobei eine Leistungssteigerung nicht wirklich nötig hast oder 
Bedenke Kulanz usw.
hab heute die Spurplatten verbaut hab jetzt hinten 30mm auf der Achse und die Felgen passen perfekt 
fürn Winter
es wären vielleicht sogar 40mm drauf gegangen aber so bin ich auf der sicheren Seite
Pläne für Anfang 2013 laufen auch schon aber mehr dazu in 1-2 Wochen . War soweit das letzte Update für 2012 
Danke , hätte auch an einen schwamm gedacht . Dann hol ich mir morgen einen im baumarkt
Gesendet von meinem GT-I9300
Muss auch schnell mal ne Frage in die Runde haun , hab von BMW dass Lederprflegemittel und es wurden solche Schwammpads mitgeliefert . Diese habe ich beim letzten mal aufgebraucht 
was könnte ich als Ersatz verwenden ? Möchte dem leder keinen Schaden zufügen 
habe die Innenausstattung in Dakota Sattelbraun
Danke schon mal für Tipps
dann hau ich mich mal dazu
Meine Winterbereifung :
Asa GT2 in 8,5Jx18 ET35 mit 225/40R18 in Verbindung mit Ap Gewinde in zumutbarer Tiefe fürn Winter
für hinten sind noch 15mm ( 30mm Achse ) Spurplatten geordert
