Das nicht aber Artgerecht:
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Mag ja artgerecht sein, aber dennoch würde ich mir kein Auto holen was 30.000km so derart gescheucht wurde wie es die TV Jungs immer machen. Wer weiß ob der immer warmgefahren wurde...??? Nachher haste nach 60.000km nen Motorschaden und schaust doof aus der Wäsche 
würde wenn eher neue sitze kaufen. wobei ich selber weis das es nicht einfach ist... habe zurzeit die standartsitze in meinem e90 (lede dakota schwarz) und will auf sportsitze in leder dakota schwarz umrüsten aber ist scheinbar garnicht so einfach etwas unter 2000euro zu finden....
Wieso neue Sitze? Dann bräuchte man ja auch neue Türverkleidungen etc. Und beim beziehen lassen muss man nicht zwangsläufig das Dakota Leder in den paar BMW Farben nehmen.... Der Fantasie sind da kaum Grenzen gesetzt.
Wenn man schon Sportsitze hat, ist einfach neu beziehen die bessere wahl.
Naja, das Auto wird wohl nicht gerade mit Samthandschuhen gefahren worden sein... Daher würde ich den nicht kaufen.
Habe auf bimmerpost.de gelesen, dass einer der US-Boys seinen auf über 700 standhafte PS gechipped hat und nun versuchen will, auf nem Salzsee die Schallmauer
zu durchbrechen!
marcel b
... ganz
i break together 
Von dem Performance 1 rede ich auch.
Das Neue (mit Display) ist einfach nur häßlich!
Aber das ist doch gar nicht mehr erhältlich, oder?
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Daher möchte ich mir auch das mit dem Display zulegen. Erstens sieht es meiner Meinung nach besser aus, und hat zudem oben und unten "Leder". Da ich beim Kurbeln und Fahren eh meißt die Hand oben bzw. unten habe, ist das die beste Wahl für mich.
Zudem habe ich schon einige Lenkräder aus Alcantara gesehen, welche mit der Zeit ausgeblichen sind und durch die Nutzung abgenutzt aussahen. Daher werde ich meins, sofern ich es mir dieses oder nächstes Jahr zulege, auch von Anfang an mit ner weichen Polsterbürste und Alcantara-Pflege behandeln.
Da kann man diesen Sachen gut mit vorbeugen ...
Das PP Lenkrad I wurde ja nun auch abgelöst. Das neue ist auch aus Vollalcantara.
Wow, das sieht echt toll aus.
Die Aufnahmen für die Wippen sind bei M3 und non M3 gleich, daher dürfte das Lenkrad auch in jeden E9X passen.
800PS im M3? Was hat denn der drin? Bi-Turbo? Selbst die Kompressorkits von G Power bieten ja "nur" 600PS...
Für mich ein absolutes Must Have!
Bei den 400 PS Kits liegen ja teils schon 550-570NM an, bei 500PS, dürften es dann wohl eher 650 sein (je nach Setup). Mit DKG kann man das vergessen. Und selbt der Hanschalter hält das nur mit ner Sportkupplung aus.
