Moin,
hat jemand nicht noch jemand eine Idee woher ich sowas in verschiedenen Größen bekommen kann?
http://www.amazon.com/Spectre-…nting-Plate/dp/B000BPUTL4
Habe bisher nur noch was bei Flow improver gefunden.
Bei Schweizer, MFT und Sandlter habe ich schon geguckt.
Was dürfen denn gebrauchte "normale" Sportsitze vom E90 kosten?
Eine Frage zu den Sportsitzen. Habe leider nur die Seriensitze mit dem schwarz/grauen Bezug (STOFF FLUID/ANTHRAZIT). Gibt es Sportsitze von BMW die den gleichen Bezug haben, so dass man im Falle einer Umrüstung keinen Unterschied sieht (wg. der Rücksitzbank)?
Gibt's die Fußmatte Fahrerseite eigentlich auch einzeln oder nur mit allen zusammen?
Bei mir leidet halt nur die Fussmatte auf der Fahrerseite....
Gibt es eigentlich weitere Trockenluftfilter in zylindrischer oder konischer Form für den 325i die für die Serienbox geeignet sind? K&N ungerne, da eingeölt.
Bisher habe ich nur noch den Schaumstofffilter von Pipercross gefunden. Aber dieser überzeugt mich nicht recht.
Hintergrund:
Es geht mir nicht nur um den Klang. In meinem letzten Fahrzeug (mit Turbo) konnte ich durch den Einbau eines JETEX Filters eine Steigerung der Luftmasse von ca. 8% loggen. Das fand' ich nicht schlecht und war mit dem Filter gut zufrieden. Allerdings hat ja der Filter im 325i so eine komische Halterung an der Oberseite und die Auflagefläche für eine Schlauchschelle am Flansch ist auch nicht gerade breit...
ZitatRadkappen soll oder ein muss
Weder noch, ein "kann". Ich fahre ohne. Sieht mit der Tieferlegung jetzt fast aus wie das Batmobil. 
Wo kann man den Isotec Verstärker am besten verstauen?
Kann man das "registrieren" nicht selber (irgendwie) machen. Eine Batterie zu wechseln ist ja jetzt nicht wirklich schwierig.
Frage nur interessehalber, weil vielleicht muss ich es ja auch mal machen.
ZitatMan merkt, dass BMW inzwischen nur noch Firmenkunden oder Neureiche als Kunden hat. Normale Leute
würden solche Preise nicht bezahlen.
Sehe ich ähnlich.
Was muss denn da codiert werden?!
