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Der Händler meinte so im Gespräch, das es der selbige Motor sei (3L, 197Ps), wie der aktuelle 330d. Er
sagte mir, das es problemlos möglich sei, quasi ein Softwareupdate bei meinem zu machen und er hätte die gleiche Leistung.
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Totaler Quatsch. Bei so einem Händler würde ich nicht einmal das Auto kaufen, erst recht nicht optimieren lassen.
Ob du dein Fahrzeug optimieren lässt, bleibt ganz dir überlassen, gibt eben Vor- und Nachteile, Potential hat der 197PS-325D aber dennoch 
Hast du Bild 4 noch im eingelenkten Zustand? Kann man überhaupt noch lenken? 
Ich ziehe eine ordentliche freie Werkstatt, bei der ich weiß, dass ordentlich gearbeitet wird, auch dem BMW-Händler vor. Ist ja auch kein Problem.
Aber ATU... Was will man da noch sagen, mir fehlen die Worte. Aber lasst eure Autos ruhig verkümmern, ist schließlich nicht mein Problem. Und wenn man etwas zwischen den Zeilen liest, bzw. einen Schritt weiter denkt, kann man aus meinem Beitrag durchaus Infos entziehen. LlarryY hat es zumindest geschafft 
Eigentlich erkennt man es auch gut am Auspuff. Wenn er nach unten gebogen ist bedeutet das --> Kein DPF.
Nicht zwingend. Mein E46 320D mit gebogenem Endrohr hatte einen Dieselpartikelfilter
Sorry, die ~4cm Restgewinde waren auf meine 32cm bezogen
jaky hast du gezogen und welche Platten hast du Drunter??? so krass is es nur wenn ich bei mir 20 mm drunter mach
Es wurde nichts bearbeitet, 10mm-Platten waren auf dem Foto montiert. Es schleift auch bei eingelenktem Zustand nichts, da das AP-Gewinde an der VA so hart ist, das federt schon gar nicht mehr.
Hauaha...wie bekommt man mit der Tiefe (Jacky) denn das Fahrwerk eingetragen? Einlenken und Verschränkung prüfen kann da doch eigentlich nicht mehr funktionieren, oder?
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Ich habe ja noch eine Höhe von 32cm, das ist ja keine extreme Tieferlegung. Viel interessanter ist doch die Frage, wie würde das Bild aussehen, wenn ich eine Höhe von 29cm hätte (~4cm Restgewinde sind noch vorhanden). Bzw. anderst gefragt, wie sieht es bei derBenno im eingelenkten Zustand aus?
So sehen 32cm an der VA aus, federn darf da nichts mehr 
Zum Vergleich ein Passat 
Naja, mit 32cm kommt man bereits schon viele Parkhäuser nicht mehr runter und schabt an solchen Huckeln in Wohngebieten. Auch passt kein kleiner Finger mehr zwischen Reifen und Kotflügel an der VA bei eingelenktem Zustand. Alltagstauglichkeit ist natürlich ansichtssache
33,5cm würde ich als angemessene Tiefe mit ausreichend Alltagstauglichkeit bezeichnen 
Ja, sind sie, habe ich ausprobiert. Hätte die Magnete fast nicht mehr abbekommen, so stark sind die
