Beiträge von derBenno

Zitat von DominikB

Deswegen hab ich mir den mal geholt und rennen fahr ich damit net oder wie die Tester auf der Teststrecke 40 - 50 Runden, um dann mal zu sehen ob der reifen abbaut oder so

Laut meines Reifenhändlers sind die gut, gerade weil dort einige BMW`s fahren und die auch drauf haben und bei jedem Wetter testen können......das machen die jetzt auch mit dem neuen Nexen 8000.......die machen sich die selber drauf und können dann so dem Kunden sagen, wie der reifen ist.......das find ich optimal und nicht diese tests

Und wenn die so schlecht wären, dann würde man die hierzulande nicht anbieten oder verkaufen

Gerade nen Anruf bekommen......die Reifen sind drauf und ich kann sie beide abholen.....dann brauch ich jetzt nur noch gutes Wetter

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Ich hab mir jetzt den KU39 für die VA in 225/35 19 bestellt für 109,10€

Nächste Woche sollten Sie kommen dann kann ich Erfahrungen berichten

Auf der HA fahre ich noch den KU 31. Darüber kann ich auch nichts negatives Berichten. Sobald die runter sind werden sie auch durch den KU 39 ersetzt

Zitat von BMW_Switzerland

neeee, was willst mit den kleinen teilen. einer meiner Kunden ist ABB Turbosystems. kann ja mal fragen ob die noch nen turbo von nem schiffsdiesel übrig haben. allerdings wird das auch nicht gegen das JB4 helfen

JB4

Zitat von BMW_Switzerland

noch ne anmerkung:
falls er JB4 hat versägst auch nen Veyron

Bau die Turbolader vom neuen M5 ein Das geht doch oder?

Zitat von BMW HUSTLER

Ok hast ja recht die 19" CSL sehen auch aus.
Aber mit 20"iger BBS CK auch

Wenn du so davon schwärmst hol sie dir doch selber

Zitat von BMW HUSTLER

Puh Hauptsache Dir ist nix passiert .
Hmm willst Du echt auf LCI umbauen
Hole lieber ne gebrauchte M-Stoßstange und für den Rest geile 20"
BBS CK

Naja mit den CSL lässt es sich auch Leben LCI M-Paket sieht das Auto gleich wie ein ganz anderes aus

Gestern noch über 20" geredet und heute von einem Hasen getroffen...

Stoßstange in Mitleidenschaft gezogen... Morgen kommt der Gutachter

Vllt reichts ja für LCI Umbau

Zitat von stricker

Wird mit den Spurplatten auf jeden Fall wesentlich besser
Doch denke schon, hatte da noch gut Restgewinde am DTS damals, sollte auch mit dem KW drin sein

Hey Sticker

dein "altes" Auto kannte ich ja noch garnicht Sieht ja Bombe aus

Mit dem AP kommt man auch so tief. Also wieso sollte man mit KW dann nicht auch so tief kommen Sehe da keine Bedenken

Is bestimmt ein Traumjob den ganzen Tag M3 zu fahren

Geile 6 Kolben Bremsanlage